Корзина сцепления Камаз, 14.1601090-10

Корзина сцепления Камаз, 14.1601090-10

Данная корзина сцепления для автомобилей КамАЗ является двухдисковым сухим с периферийно расположенными нажимными пружинами рычажно-силового типа. Составные части – механизм и привод.

К конструктивным особенностям данной муфты сцепления 14.1601090-10 можно отнести следующее:

• механизм сцепления оснащен устройством автоматической установки ведущего среднего диска при выключении сцепления в среднее положение. Кроме того, данное устройство в процессе эксплуатации автомобиля не требует никаких регулировок;

• форма кожуха выполнена таким образом, чтобы обеспечивать полную фиксацию пружин;

• ведомый диск оснащен фрикционной термостойкой накладкой, имеющей большой срок службы;

• педаль сцепления подвесного типа, не нарушает герметичность кабины;

• опорные втулки педали выполнены из металлопластмассы, поэтому для них не требуется пополнение смазки.

Нажимной диск состоит из кожуха сцепления (14.1601122), самого диска (14.1601093), оттяжных рычагов в количестве 4 штуки (14.1601086), кольца (14.1601120) и двенадцати нажимных пружин (14.1601115-10). Привод сцепления гидравлический с пневмоусилителем обеспечивает уменьшенное усилие на педаль сцепления. Также в конструкции предусмотрено мембранное следящее устройство. В ходе эксплуатации автомобиля происходит износ накладок дисков (ведомых) и нажимной плиты на самой корзине, мы шлифуем нажимную плиту в ремонтный размер, меняем рычаги и пружины на новые, именно в этом состоит ремонт корзины сцепления. Вам остается заменить ведомый диск на новый и поставить муфту сцепления.

Рис. 1 Устройство корзины сцепления КамАЗ 14.1601090-10

1 — ведомый диск 14.1601130; 2 — ведущий средний диск 14.1601094-10; 3 — втулка установочная; 4 — нажимной диск (плита) 14.1601093; 5 — вилка отжимного рычага; 6 — отжимной рычаг 14.1601086; 7 — пружина упорного кольца; 8 — шланг смазывания муфты; 9 — петля пружины; 10 — выжимной подшипник; 11 — отжимная пружина; 12 — муфта выключения сцепления; 13 — вилка выключения сцепления; 14 — упорное кольцо; 15 — вал вилки; 16 — наружная нажимная пружина; 17 — кожух сцепления 14.1601122; 18 — теплоизолирующая шайба; 19 — болт крепления кожуха; 20 — картер сцепления; 21 — маховик; 22 — накладка фрикционная; 23 — внутренняя нажимная пружина; 24 — первичный вал; 25 — диск гасителя крутильных колебаний; 26 — внутренняя пружина гасителя крутильных колебаний; 27 — наружная пружина гасителя крутильных колебаний; 28 — кольцо ведомого диска; 29 — механизм автоматической регулировки положения среднего ведущего диска.

Мы предлагаем только оригинальные запчасти, ассортимент которых регулярно обновляется. 
Весь товар представленный в каталоге имеется в наличии на складе, так что доставка совершается в максимально краткие сроки. 

Приобретая запчасти в нашем интернет-магазине Вы можете быть уверены в их качестве, предлагаем всегда актуальные цены. 

На рынке оборудования для сельскохозяйственной техники мы уже много лет и за этот период накопили существенный опыт, а также завоевали доверие и уважение наших клиентов. 
Мы ценим каждого покупателя, обеспечиваем индивидуальный подход.

Понимая свою ответственность, мы предлагаем только высококачественные запчасти для спецтехники и сельхозтехники. Среди наших постоянных заказчиков – аграрные предприятия, промышленные предприятия, коммунальные службы и строительные компании.

Наша компания ЧП Истомин  доставит все необходимые запчасти в любой город Украины за очень короткие сроки.
Осуществляем доставку в любой регион Украины удобным для вас перевозчиком (Новая Почта, Автолюкс, Ночной Экспресс, оплата при получении Наложенным Платежом,за счет получателя. Или на карту Приват-банка.