Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем ШНКФ 400.15

26.11.2016    Комплектующие для техники — Гидравлика    Мелитополь
3 600,00 грн.
Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем ШНКФ 400.15 - Agrobiz.net

Описание

Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ (интегрального типа) состоит из механического редуктора , гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра. Тип передачи: винт - шариковая гайка - поршень- рейка - цилиндрический зубчатый сектор. Устанавливается на грузовые автомобили и автобусы ГАЗ «Валдай».

ТЕХН?ЧЕСК?Е ХАРАКТЕР?СТ?К?

Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг.

2650

Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 13 МПа, Нм

1680

Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С

90

Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи

левое

Передаточное отношение механизма

19,8:1

Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм/мин.

min 7, max 10

Гидравлический люфт, не более, градус.

6

Полный угол поворота вал-сектора, градус.

96

Масса, не более, кг.

20


Задать вопрос
Напишите вопрос