Предназначен для установки на автомобили УАЗ вагонной компоновки.
Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ
(интегрального типа) состоит из механического редуктора ,
гидравлического распределителя роторного типа и встроенного
силового гидроцилиндра. Тип передачи: винт - шариковая
гайка-поршень рейка-трехзубый сектор.
Применение: УАЗ