Автомобильный двухосный полуприцеп предназначен для перевозки железобетонных опор ЛЭП по дорогам общей сети СНГ по согласованию с заказчиком возможно исполнение под тягач МАЗ-6422 или тягач КрАЗ-6446
Технические характеристики
Характеристики для седельного тягача КрАЗ-6446 | |
Масса перевозимых опор | 22 000 кг |
Масса полуприцепа | |
- снаряженная | 9 000 кг |
-полная | 31 000 кг |
Габаритная ширина полуприцепа | 2 780 мм |
Габаритная длина полуприцепа | 22 000 мм |
-при раздвинутых трубах | 26 000 мм |
Максимальная скорость движения | |
-при раздвинутых трубах | 15 км/ч |
-при сдвинутых трубах | 40 км/ч |
Характеристики для седельного тягача МАЗ-6422 | |
Масса перевозимых опор | 20 000 кг ( 22 000 кг* ) |
Масса полуприцепа | |
- снаряженная | 9 000 кг |
- полная | 29 000 кг ( 33 000 кг* ) |
Нагрузка на заднюю тележку | 16 000 кг ( 20 000 кг* ) |
Нагрузка на седельно - сцепного устройства | 13 000 кг |
Габаритная ширина полуприцепа | 2 550 мм |
Габаритная длина полуприцепа | 22 000 мм |
- при раздвинутых трубах | 26 000 мм |
Максимальная скорость движения | |
- при раздвинутых трубах | 40 км/ч |
- при сдвинутых трубах | 50 км/ч |
Передвижение по дорогам общего назначения - по согласованию с ГАИ.
Составные части полуприцепа
Ходовая часть:
Двухосная тележка на балансирной подвеске КрАЗ-256Б,
ступицы с тормозными барабанами заимствованы с автомобиля КрАЗ-260, 4 бездисковых
колеса 440-533-3101012, шины широкопрофильные 1300x530-533. Оси тележки
производства ВЕСТТ.
Тормозные системы:
рабочая - пневматическая, двухпроводная с барабанными
тормозами, стояночная - энерго аккумуляторы.
Опорное устройство:
Механическое с ручным приводом, откидывающееся назад.
Несущая часть полуприцепа:
Труба, к которой приварен опорный лист со
съёмным шкворнем, кронштейны для укладки перевозимых опор и прикреплена ходовая
тележка. Кронштейны, установленные на трубе, позволяют перевозить как конические (0650 и
0440 мм), так и цилиндрические (0800 мм) опоры ЛЭП.
Электрооборудование:
24 В с питанием от тягача.
Оборудование полуприцепа:
- запасное колесо с кронштейном;
- задний бампер безопасности;
- четыре противооткатных упора;
- ящик багажный.
Цвет окраски
Низ - все узлы шасси, задний бампер, опорное устройство - чёрный.
Несущая часть - серый.
Цвет окраски может изменяться по требованию заказчика.
лючевые теги: Полуприцеп, Опоровоз, 2-х осный, Двухосный
Безналичный расчёт
Наличный расчёт
Наложенный платеж
Предоплата
Новая Почта
Самовывоз
Интайм
Автолюкс
Гюнсел
Ночной Экспресс