Редукторы червячные одноступенчатые универсальные 2Ч-80 являются
редукторами общего назначения и предназначены для изменения
крутящего момента и частоты вращения и эксплуатации в
микроклиматических районах с умеренным климатом
(исполнение У), с сухим и влажным тропическим климатом (исполнение
Т) категорий размещения 1, 2, 3, 4 ГОСТ 15150-69. Условия
применения нагрузка постоянная и переменная, одного направления и
реверсивная; работа с периодическими остановками и длительная до 24
часов в сутки; вращение валов в любую сторону частота вращения
входного вала не более 1800 об/мин;
атмосфера типа I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не
более 10 мг/м3 ; Пример условного обозначения
Редуктор 2Ч-80-40-53-2-У2 С, где:
2Ч - тип редуктора;
80 - межосевое расстояние 40 - передаточное число 53 - исполнение
по варианту сборки по ГОСТ 20373-80;
2 - исполнение по схеме расположения червячной пары;
У2 - исполнение для умеренного климата, категории размещения 2 по
ГОСТ 15150-69 В редукторе, заправленном смазкой "Трансол-100",
после эксплуатации в течении 1000 ч смазка должна быть заменена.
Допускается не заменять смазку, если она сохранила смазывающие
свойства. Эти свойства определяются визуально по наличию смазки на
рабочих поверхностях зубьев колес. Дозаправку редуктора смазкой
производить в
зависимости от количества оставшейся смазки в картере редуктора.
Замену смазки "Трансол-100" необходимо производить сразу после
работы редуктора под нагрузкой чтобы его температура была не менее
60С.
При необходимости замены смазки "Трансол-100" на жидкие масла
следует промыть редуктор керосином, убедиться в отсутствии смазки в
редукторе и залить жидкое масло требуемой вязкости. Смешивать
"Тансол-100" и жидкое масло запрещается.
Через 100-120ч после ввода в эксплуатацию редуктора, работающего на
жидком масле, и в дальнейшем через каждые 500-1000 ч работы,
необходимо производить замену масла, а также подтяжку винтов.
Редукторы червячные одноступенчатые 2Ч 80
Другие модели одноступенчатых, двухступенчатых и трехступенчатых
редукторов и мотор-редукторов