Ремонт корзин сцепления.

24.11.2016    Услуги ремонта — Ремонт запчастей, узлов и агрегатов    Мелитополь
250,00 грн.
Ремонт корзин сцепления. - Agrobiz.net
Характеристики

Описание

Ремонт Сцепления

В конструкции автомобиля или любой колесной техники сцепление выполняет роль устройства для передачи крутящего момента. Точнее, благодаря сцеплению производится разобщение или соединение коробки передач и двигателя, поэтому конструктивно сцепление считается составной частью трансмиссии.

Как и ремонт других узлов трансмиссии, ремонт сцепления требует не только определенных навыков и опыта, но также и наличия специализированного оборудования и инструментов, без которых нельзя выполнить качественные ремонтные работы.

Основные этапы ремонта сцепления

Подготовка к демонтажу коробки передач, так как сцепление снимается только с КПП;
Демонтаж коробки передач;
Отсоединение сцепления от коробки;
Снимаем кожух сцепления. Также отсоединяется корзина сцепления;
Ремонт неисправных узлов;
Монтаж сцепления на коробку передач;
Установка коробки передач.
Диагностика.

Как проводится ремонт сцепления.

Чтобы производить ремонт сцепления, первоначально следует выяснить причину неисправности и найти поврежденную деталь или агрегат. В принципе, примерная причина понятна еще по внешним признакам.

К примеру, если сцепление «ведет» или наблюдаются рывки, проблемным узлом является диск сцепления. В этом случае требуется замена диска сцепления. Если же деформация незначительна и ее можно убрать, лучше произвести ремонт диска сцепления. Подобна проблема может проявиться, если накладка сцепления будет слишком изношена или повреждена. Поэтому понадобится замена накладок сцепления.

Свободный ход педали сцепления должен быть отрегулирован в соответствие с заводскими требованиями и за это отвечает выжимной подшипник. Если он уменьшен, то требуется замена выжимного подшипника сцепления, так как он постоянно трется об опорную тягу и быстро изнашивается. Замена выжимного подшипника должно производиться при помощи специального съемника, чтобы не разрушить выжимной механизм. Поломка подшипника, если она не вовремя устранена, приводит к повышенному износу корзины и обычно необходима еще и замена корзины сцепления. Если уровень износа небольшой и возможно восстановить работоспособность узла, лучше произвести ремонт корзины сцепления. Увеличенный ход приводит к быстрому выходу из строя синхронизаторов КПП, а муфта сцепления постоянно трется о зубчатые венцы шестерен. В этом случае потребуется полный ремонт муфт сцепления. Примерно в 50% случаев ремонтом дело не обойдется из-за высокого износа и деформации, понадобиться замена муфты сцепления.

Вилка сцепления отвечает за перемещение нажимной муфты. Если при работе сцепления возникает пробуксовка, требуется замена вилки сцепления, которая деформируется в результате неправильного контакта с ведомым диском. Также подобная проблема может возникать из-за того, что корпус муфты сцепления поврежден или деформирован – это будет видно при визуальном осмотре.

Кроме непосредственно узлов сцепления, смонтированных в коробке передач, следует произвести ревизию расположенных отдельно узлов. К таким узлам относятся тросик и педаль сцепления. При трении тросик может постепенно перетереться и лопнуть, а педаль – деформироваться, сломаться или в ней от слишком резких нажатий появится трещина. В этом случае рекомендуется замена педали сцепления, чтобы она не вышла из строя в самый неподходящий момент. Если просто деформирована поверхность педали от длительной эксплуатации, достаточно произвести ремонт педали сцепления и заменить накладку.

Следует обратить внимание на подтекание рабочей жидкости из бачка. Если такая проблема есть, следует проверить рабочий цилиндр сцепления – в нем могут возникнуть задиры или трещины, а также может выйти из строя уплотнительная прокладка. При обнаружении раковин требуется замена цилиндра сцепления. Аналогичным образом следует осмотреть на наличие повреждений и главный цилиндр сцепления.

После всех произведенных операций все подвижные узлы и трущиеся детали необходимо промазать, набить смазкой подшипники и заменить уплотнители. Все резьбовые и болтовые соединения также необходимо проверить и при необходимости обтянуть.

Цена: 250,00 грн.
Нет в наличии

Задать вопрос
Напишите вопрос
Варианты поиска Ремонт корзин сцепления.: заказать услуги по ремонту ремонт ремонт сельхозтехники ремонт тракторов услуги по ремонту