Ремонт водяных насосов (помпа) MAN, DAF, IVECO, Mercedes, VOLVO и т.д.

04.12.2016    Услуги ремонта — Ремонт запчастей, узлов и агрегатов    Мелитополь
300,00 грн.
Ремонт водяных насосов (помпа) MAN, DAF, IVECO, Mercedes, VOLVO и т.д. - Agrobiz.net
Характеристики
Запчасти: Насосы
Техника: Грузовик

Описание

Ремонт и восстановление импортных и отечественных водяных насосов двигателей тракторов, комбайнов и другой спецтехники происходит путем полной разборки и выбраковки всех изношенных деталей, которые не соответствуют размерам ремонтных групп и посадочных квалитетов как то (вал, крыльчатки, корпуса, уплотнительная втулка, места соединения патрубков).

Гарантия 6 месяцев

Ремонт водяного насоса (помпы)

Ремонт помпы

Наиболее распространенными признаками неисправностей, которые может иметь водяной насос (помпа), и которые делают ремонт водяного насоса неизбежным, являются: утечка жидкости или недостаточная циркуляция ее, перегрев двигателя и радиатора, из-под капота появился запах смазочно-охлаждающей жидкости, сильный шум во время работы насоса.

Данные неисправности возникают в результате таких поломок как появление в подшипнике слишком большого зазора, изношенность или разрушение подшипника, разрушение уплотнения валика насоса, деформация крыльчатки, неисправности корпуса, изношенность опорной втулки корпуса, пробуксовка шкива, разрушение уплотнений.

Последовательность основных операций при разборке помпы:

1.демонтировать насос, отвернуть крепежные детали;

2.расшплинтовка гайки крепления шкива, отвернуть ее;

3.снять шкив водяного насоса;

4.отвернуть крышку насоса;

5.при помощи пассатижей снимают замочное кольцо подшипника;

6.снимают конусную втулку и извлекают шпонку;

7.выпрессовка вала помпы с крыльчаткой и уплотнителем;

8.извлечь методом выпрессовки подшипники из корпуса помпы;

9.извлечь водосбрасывающую шайбу.

Чтобы разобрать уплотнитель с крыльчаткой, снимают с валика пружинное кольцо водосбрасывающей шайбы, а также и замочное кольцо уплотнителя. После этого снимаются: упорная шайба, резиновая манжета, прижимная обойма манжеты, прижимная пружина, опорная обойма манжеты.

В случае, если нужно заменить такую деталь как крыльчатка водяного насоса, выбивают штифт крепления крыльчатки и спрессовывают ее с вала.

Выполняя замену деталей узла уплотнения, снимается крышка насоса, выпрессовывается из корпуса вал с крыльчаткой и сальником.

Выполняя ремонт помпы, следует учитывать, чтобы величина осевого зазора в подшипниках не превышала технической нормы. При необходимости подшипник заменяют. Также, обязательно следует выполнить замену и манжеты насоса с прокладкой между помпой и блоком цилиндров.

Крыльчатка помпы может иметь износ отверстия под валик, который ремонтируют запрессовкой втулки. Отверстие предварительно растачивают. ?зношенность лопастей реставрируют способом наваривания газовой сваркой, используя чугунный пруток. Трещины заваривают биметаллическим электродом. Завершение ремонта – балансировка детали. Обязательное условие: сохранить угол лопастей к плоскости вращения, который должен соответствовать техническим параметрам завода-изготовителя.

Вал водяного насоса характеризуется такими параметрами как диаметр и ширина шпоночной канавки. Если их изношенность превышает допустимые технические нормы, вал следует заменить на новый. ?згиб вала более 0,03 миллиметра не допускается.

Зубья шкива насоса, как и сам шкив, должны быть чистыми и без трещин и сколов. Если есть данные дефекты, их устраняют зачисткой и полировкой. ?х наличие приводит к тому, что ремень привода водяного насоса ускоренно изнашивается и, как следствие, разрыв его. Посадочные места шкива под подшипники ремонтируют постановкой кольца, предварительно расточив его.

Если в корпусе насоса размеры отверстий под передний и задний подшипник не соответствуют техническим нормам, то ремонтируют их, выполнив расточку, а затем устанавливают втулки.

Для обеспечения нормального функционирования как всей системы охлаждения, так и водяного насоса в частности, важное значение имеет исправность таких сопутствующих ему приборов как термостат и кран сливной.

При снятии термостата его следует очищать от грязи, накипи, и прочистить маленькое отверстие в клапане. Термостат заменяют на новый, если температура в начале открытия клапана не находится в пределах технической нормы. Заедание термостата является одной из причин плохой циркуляции охлаждающей жидкости.

Краник сливной дает утечку, если нарушена герметизация в местах уплотнения и соединения его с системой. Во время ремонта его следует прочистить от загрязнения, заменить уплотнения, подтянуть соединение с патрубком системы.

После ремонта водяной насос испытывают на специальном стенде и проверяют на герметичность. Утечка жидкости через резьбу крепежных деталей и уплотнения не допускается.

Цена: 300,00 грн.
Нет в наличии

Задать вопрос
Напишите вопрос
Варианты поиска Ремонт водяных насосов (помпа) MAN, DAF, IVECO, Mercedes, VOLVO и т.д.: заказать услуги по ремонту ремонт ремонт сельхозтехники ремонт тракторов услуги по ремонту