Автоподъемник телескопический АП-14
рабочего персонала с материалами и инструментом при производстве
ремонтных, строительно-монтажных и других видов работ, а также
обслуживания электрических установок и линий электропередач.
Автоподъемник изготавливается согласно техническим условиям ТУ
У34.1-00240106-024:2006.
Автоподъемник изготавливается в климатическом исполнении У,
категории размещения 1 по ГОСТ 15150 для работы при температурах
окружающего воздуха от 233К (минус 40°С) до 313К ( плюс 40 °С) и
скорости ветра не более 10 м/с на высо¬те до 10 м.
Автоподъемник смонтирован на автомобиле ЕГЕРЬ-II повышенной
проходимости типа 4x4 (в дальнейшем по тексту автомобиль Егерь-П).
Дополнительной доработке авто¬мобиль не подвергается. С помощью
угловых кронштейнов и болтов к раме шасси крепится опорное
устройство с вынос¬ными опорами, которые обеспечивают устойчивость
авто¬подъемника при работе. Управление опорами осуществляется с
пульта 6, расположенного на правой стороне платформы 5. На раме
опорного устройства установлена опора поворотная наружного
зацепления, интегрированная с червячным редук¬тором. К опоре
крепится рама поворотная, на которой шар- нирно закреплена стрела с
рабочей платформой (люлькой), размещены необходимые гидромеханизмы,
а также пульт управления стрелой и сиденье оператора.
Стрела состоит из двух секций, соединенных между собой
телескопически. Люлька установлена на четырех фарфоровых
изоляторах. С целью уменьшения высоты автоподъемника в транспортном
положении перила люльки выполнены склады¬вающимися. Следящая
система автоподъемника принудитель¬но удерживает пол люльки в
горизонтальном положении при любом угле наклона стрелы.
В транспортном положении стрела располагается вдоль шас¬си над
кабиной водителя и опирается на стойку. Автоподъемник оборудован
всеми необходимыми световыми приборами и имеет предохранительную
окраску в соответст¬вии с требованиями Правил дорожного движения.
Питание дополнительно установленных приборов осуществляется от
электросети базового автомобиля.
Ограничитель предельного груза осуществляет отключение
гидрооборудования подъемно-поворотной части автоподъем¬ника при
опускание стрелы на угол 18° ниже линии горизонта, что позволяет
осуществлять посадку людей и загрузку люльки с земли без помощи
лестницы; -подъем стрелы на максимальный угол 70°;
- выдвижение (сдвигание) секций стрелы; -поворот стрелы на любой
угол в обоих направлениях. Автоподъемник снабжен гидравлическим
приводом от шесте¬ренного насоса НШ-14Г-3 правого вращения,
приводимого в нагружении люльки массой более 220 кг (110% от
номинальной грузоподъемности).
Автоподъемник может выполнять следующие движения: -
действие автомобильным двигателем через коробку отбора мощности
(КОМ). Включение КОМ осуществляется с помо¬щью рукоятки, выведенной
через пол в кабину водителя. Подвод рабочей жидкости к
гидравлическому оборудованию, расположенному на поворотной раме и
стреле, а также связь между электрооборудованием неповоротной и
поворотной частей автоподъемника выполнены через центральный
маслопереход и токосъемник.
Установка автоподъемника на выносные опоры производится с земли.
Управление движениями стрелы возможно как с пульта оператора на
поворотной раме, так и из люльки. Основной гидравлический привод
движений исполнительных органов дублирован ручным приводом, что
позволяет осуще¬ствлять аварийное опускание люльки при отказе
гидросисте¬мы или двигателя.
Безопасность работы на автоподъемнике обеспечивается на¬личием
специальной системы электрогидравлической блоки¬ровки (механизм
ограничения зоны обслуживания), произво¬дящей автоматическое
выключение какого-либо маневра при выходе люльки из зоны
обслуживания (безопасного поля дви¬жений), графически изображенной
на рисунке.
Кроме вышеназванных приборов и систем безопасности, ав¬топодъемник
оснащен также устройствами:
-блокировки подъема и поворота стрелы при невыставленном на опоры
подъемнике;
-блокировки подъема опор при рабочем положении стрелы;
-дополнительной фиксации выдвижных опор при транспортиро¬вании
подъемника;
-аварийной остановки двигателя и подачи звукового сигнала с
управлением из люльки и пульта оператора;
-контроля угла наклона подъемника при установке на опоры.
УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Автоподъемник оборудован всеми необходимыми для безопасного
производства работ приборами и устройствами:
* Ограничитель предельного груза в люльке
* Система ориентации люльки в вертикальном положении при любом угле
подъема стрелы
* Система блокировки движений стрелы при не выставленном на опоры
автоподъемнике
* Система блокировки подъема опор при рабочем положении стрелы
* Система аварийного опускания люльки на землю
* Гидрозамки запирания рабочей жидкости в полостях
гидроцилиндров
* Устройство предохранения люльки от опрокидывания при
разгерметизации системы ориентации
* Указатель угла наклона автоподъемника
* Система аварийной остановки двигателя и включения звукового
сигнала с управлением из люльки и пульта оператора.