Более высокая производительность за счет снижения трения в двигателе, защита от отложений и шлама. Немедленное смазывание при холодном старте и текучесть при низких температурах. Образует защитную смазочную пленку даже при высоких температурах, обеспечивает экстремальную защиту от износа в холод и зной, оптимальное давление масла на всех оборотах двигателя, способствуетэкономии топлива.
API SL/CF
ACEA A3-08/B3-08
BMW Longlife-01
VW 502.00 / 505.00
Меrcedes-Benz 229.1
<p < p="">
| Плотность/ 15°С | кг/м³ | 862 | DIN 51 757 |
| Вязкость/ 40°С | мм²/с | 111 | DIN 51 562 |
| Вязкость/100°С | мм²/с | 18 | DIN 51 562 |
| Показатель вязкости | >164 | DIN ISO 2909 | |
| Температура воспламенения | °С | >220 | DIN ISO 2592 |
| Температура потери текучести | °С | <-29 | DIN ISO 3016 |
Синтетическое с низким коэффициентом трения масла в двигателе, которое было разработано для очень высоких оборотов бензинового и дизельного двигателей автомобилей, в том числе турбокомпрессоров.
1 л., 5 л.
Безналичный расчёт
Наличный расчёт
Наложенный платеж
Предоплата
Новая Почта
Самовывоз
Интайм
Автолюкс
Гюнсел
Ночной Экспресс
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
