Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-200Б1Х — это компактный и универсальный 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, предназначенный для использования в качестве автономного источника энергии в разнообразной технике и оборудовании.
**Основные характеристики:**
- **Тип двигателя**: 4-тактный одноцилиндровый
- **Мощность**: 6,5 л.с.
- **Рабочий объем**: 196 куб. см
- **Диаметр цилиндра/ход поршня**: 68/54 мм
- **Система охлаждения**: воздушная принудительная
- **Электрический стартер**: нет (ручной запуск)
- **Расход топлива**: 380 г/кВт*ч
- **Емкость топливного бака**: 3,6 л
- **Объем масла в картере**: 0,6 л
- **Тип хвостовика вала**: шпоночный
- **Диаметр вала**: 20 мм
- **Длина вала**: 50 мм
- **Размеры выемки под шпонку**: 35,5 х 5,0 мм
- **Датчик низкого уровня масла**: есть
- **Габариты упаковки**: 415 х 370 х 375 мм
- **Масса нетто/брутто**: 16,0 / 17,0 кг
**Описание:**
Двигатель Кентавр ДВС-200Б1Х отличается своей надежностью, экономичностью, низким уровнем вибраций и шума, что делает его идеальным для использования в сельскохозяйственной, строительной технике и мини-электростанциях. В частности, двигатель имеет встроенный редуктор, снижающий обороты выходного вала до 1800 об/мин, что обеспечивает эффективную тягу на низких оборотах. Это делает его незаменимым в приложениях, где требуется высокий крутящий момент на малых скоростях.
Для удобства и надежности двигатель оснащен датчиком низкого уровня масла, что автоматически останавливает его при недостаточном количестве смазки, предотвращая повреждение. Шпоночное соединение обеспечивает надежную крепь для шкива или зубчатого колеса, передавая крутящий момент на различные механизмы.
Благодаря своим компактным габаритам и небольшому весу, двигатель Кентавр ДВС-200Б1Х легко транспортировать и хранить, что делает его удобным выбором для разных отраслей.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
