Автопілот FJ Dynamics (Autopilot) бюджетний з RTK

Комплект Автопілоту FJ Dynamics:

1. Універсальний термінал керування.
2. Електричний мотор з кермом.
3. Дві GNSS антени, які забезпечують стабільний курс та координати.
4. Інерційний блок вимірює кути крену і нахили машини.
5. Дві антени (GSM та радіо) 
6. Повний комплект кріплень (ю-образні гвинти,стяжки тощо)
7. Повний комплект кабелів (2 кабелі для GNSS антен, кабель IMU, кабель живлення та управління електромотору, комутаційний кабель управління терміналом, кабель живлення з вбудованим запобіжником )
8. Мануал FJD Autosteering KIT.
9. Комплект перехідників під кермові вали.

ЧОМУ АВТОПІЛОТ FJ DYNAMICS Autosteering KIT

• Має два шаблони руху : пряма А-В, адаптивна крива.
• Автопілот FJ Dynamics не вимагає розблокування, RTK прямо з заводу!
• Простота установки системи автопілота.
• Комплект системи автоматичного рульового управління, який встановлюється на с/г техніку будь-якого виробника. Бренд і модель трактора не має значення, адже в комплекті є все необхідне для установки на будь-яку с/г техніку.
• Точність 2,5 см при роботі з базовою станцією, або від будь-якого постачальника платного RTK сигналу. Навігаційна система не вимагає додаткових розкодувань, Ви отримуєте RTK прямо з заводу;
• Перший бюджетний підрулюючий пристрій з ISOBUS;не вимагає додаткової покупки модемів (GSM RTK і радіо модеми інтегровані в монітор, зовнішня посилена GSM антена дозволить працювати від мережі базових RTK GNSS станцій в місцях з поганою якістю мобільного зв'язку);
• Швидкий монтаж системи (порядку 2-3 годин) дозволить переставляти автопілот на сезонну техніку;
• Робота в будь-який час, в будь-яких умовах.
• Контроль виконаних робіт: перегляд обробленої частини поля, пропущених ділянок, обмір поля, зменшити пропуски та перекриття, зменшити надмірну обробку грунту.
• Зменьшення витрат на ЗЗР, ГСМ.
• Підвищення ефективності.

ТОВ "ГЕОПРАКТИК" є офіційним дилером FJ Dynamics в Україні, що надає нам переваги в обслуговуванні в нашому офіційному сервісному центрі (м. Харків) гарантія 12 місяців, яка передбачає заміну обладнання протягом гарантійного періоду.
 

• Монітор створено за принципом - "все разом", на борту вбудований GSM RTK модем 2G / 3G /4G (отримання RTK поправок від мереж базових GNSS станцій)
• FJ DYNAMICS має систему ISOBUS докладніше про систему - ISOBUS дозволяє стежити за усіма процесами, та допомагає т/з «спілкуватися» з програмним забезпеченням та в режимі реального часу передає інформацію оператору про стан ділянки поля, що обробляэться. Часто ми бачимо на полях проблеми, коли оператор допускає пропуски, недосів, пересів, нераціонально використовується земельний банк, а окремі ділянки взагалі не обробляються через те, що оператор збився зі свого курсу. У результаті цього фермер втрачає прибуток.
• За допомогою ISOBUS оператор має можливість виконувати безліч необхідних завдань, таких як: зберігання інформаційних даних, усунення несправності та управління на розворотних смугах за допомогою системи GPS-навігації, відключення окремих висівних секцій на сіялках, налаштування норми висіву та інтервалу між насінням в рядку, відключення функції внесення добрив або налаштування норми їх внесення.
• Протокол стандарту ISOBUS слугує інструментом  сумісності навісних та причіпних знарядь з обчислювальними системами транспортних засобів, тобто між електронікою трактора/комбайну і сполученим з ним обладнанням.
• ISOBUS це система управління всіма типами навісного обладнання/тракторами/комбайнами, яка працює за допомогою одного терміналу. Для прикладу, якщо у вас трактор John Deere, сіялка Horsch, обприскувач Amazone і розкидач добрив Rauch, то не потрібно тримати в кабіні 3-4 різних термінали - тепер все можна під'єднати через один ISOBUS термінал.
• Імпорт/експорт даних GIS , редагування та завантаження історичних даних з інших систем.
• Автопілот FJ Dynamics сумісний з понад 150 моделями Т/З.
• FJD активно використовують по всьому світу та на теренах СНД.

• Електромотор з кермовим колесом (підрулюючий пристрій) потужний мотор з максимальним обертовим моментом в 30 Нм, дозволяє керувати тракторами з досить тугим рульовим колесом  (Беларус, Кіровець, ХТЗ) без шкоди точносним характеристикам системи.
• Універсальне живлення на 12 або 24B.
• Система з 2-х GNSS антен. Дозволяє додатково прораховувати не тільки координати, але і курс, що сприяє більш точному визначенню місцеположення машини в просторі. Реалізація прийомної частини в такому форматі дає можливість виходу на лінію трактора вже при швидкості 0.8 км / год, а також здійснювати рух заднім ходом.
• Приймає сигнали – GPS – L1/L2,ГЛОНАСС - L1/ L2. BDS - B1,B2,B3.
• Інерційний модуль (IMU): Акселерометр і гіроскоп вимірюють кути курсу, виляння і крен для компенсації нахилів, що дозволяє навігації працювати максимально точно.

1. Також є можливість встановити wi-fi камеру, яка значно "спрощує" життя оператора. Завдяки можливості підключення WiFi камер на дисплеї автопілота FJDynamics одночасно може показуватися відео з камер спостереження. Таким чином агрегат який знаходиться позаду трактора, або ж штанга обприскувача буде завжди під контролем водія. Йому більше нема потреби постійно обертатися та відволікатися.

В нічний час завдяки автоматичному визначенню інтенсивності світла інфрачервоне нічне бачення підтримує роботу в будь-яку погоду. Нижче за посиланням більш докладно о камері FJ Dynamics https://geopraktik.in.ua/p1448321247-dynamics-kamera.html

 

• Базова станція RTK FJ Dynamics за посиланням технічна складова 

У вартість комплекту вже включена установка та налаштування комплекту нашими спеціалістами, а також одноденне навчання оператора.

За усіма питаннями чи консультацією звертайтесь зручним для Вас способом.
E-mail: office@geopraktik.com
тел: 067-179-49-79 (Viber/Telegram/whats up)
http://geopraktik.com.ua