Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-210Бег – це універсальний одноциліндровий 4-тактний двигун з повітряним охолодженням, призначений для широкого спектра застосувань.
**Основні характеристики:**
- **Тип двигуна**: 4-тактний одноциліндровий
- **Потужність**: 7,5 к.с.
- **Робочий об'єм**: 212 куб. см
- **Діаметр циліндра / хід поршня**: 70 / 55 мм
- **Система охолодження**: повітряна примусова
- **Електричний стартер**: немає
- **Витрата палива**: 380 г/кВт*год
- **Обсяг масла в картері**: 0,6 л
- **Тип хвостовика валу**: конічний з центральним внутрішнім
різьбленням
- **Датчик низького рівня масла в двигуні**: є
- **Габарити упаковки**: 400 х 330 х 270 мм
- **Маса нетто/брутто**: 11,5/12,5 кг
**Опис:**
Двигун Кентавр ДВЗ-210Бег потужністю 7,5 к.с. і робочим об’ємом 212 куб. см ідеально підходить для використання в складі міні-електростанцій, а також у сільськогосподарській техніці, зокрема в мотоблоках, мотокультиваторах, косарках та самохідних шасі. Він також знаходить застосування в будівельному обладнанні, такому як віброплити, ударні трамбувальники, бетонозмішувачі, компресори та насоси.
Відзначеною особливістю даного двигуна є його легка вага, що дозволяє використовувати його для транспортних засобів, включаючи водний транспорт, такий як човни, катери і невеликі яхти. Завдяки відсутності власного паливного бака, двигуни можна без переробок встановлювати на міні-електростанціях ТМ Кентавр, зокрема моделі КБГ-202, КБГ-258, КБГ-283, КБГ-202а, КБГ-258а. При установці багатопаливного карбюратора двигун також може бути інтегрований у моделі КБГ-258аг, КБГ-283г.
Основні переваги двигуна Кентавр ДВЗ-210Бег – це висока потужність, економічність, надійність в роботі та простота в обслуговуванні.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
