Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-420Бег – мощный 4-тактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения, разработанный для обеспечения надежного питания разнообразного оборудования и техники.
** Основные характеристики:**
- **Тип двигателя**: 4-тактный одноцилиндровый
- **Мощность**: 15,0 л.с.
- **Рабочий объем**: 420 куб. см
- **Диаметр цилиндра/ход поршня**: 90 / 66 мм
- **Система охлаждения**: воздушная принудительная
- **Электрический стартер**: нет (ручной запуск)
- **Расход топлива**: 385 г/кВт*ч
- **Объем масла в картере**: 1,1 л
- **Тип хвостовика вала**: конический с центральной внутренней
резьбой
- **Датчик низкого уровня масла**: есть
- **Габариты упаковки**: 440 х 330 х 370 мм
- **Масса нетто/брутто**: 26,0 / 28,0 кг
**Описание:**
Двигатель Кентавр ДВС-420Бег с высокой мощностью 15 л.с. идеально подходит для широкого спектра приложений: от мини-электростанций до сельскохозяйственной и строительной техники. Он используется для привода мотоблоков, культиваторов, косилок, бетономешалок, компрессоров, насосов, виброплит и трамбовок. Благодаря универсальности крепления двигатель легко устанавливается на различные машины и транспортные механизмы.
Эта модель отличается отсутствием встроенного топливного бака, что позволяет непосредственно интегрировать ее в мини-электростанции ТМ Кентавр, такие как КБГ-505, КБГ-505А, КБГ-505Е и другие модели. При установке многотопливного карбюратора двигатель можно использовать и в мини-электростанциях с обозначением «г», таких как КБГ-605Ег.Датчик низкого уровня масла обеспечивает защиту от поломок, автоматически выключая двигатель при недостаточном уровне смазки. Небольшой вес и удобные габариты позволяют использовать этот двигатель для водного транспорта, включая лодки, катера и небольшие яхты, что обеспечивает высокую мобильность и простоту эксплуатации в различных условиях.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
