Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-420Б – це потужний одноциліндровий 4-тактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, що ідеально підходить для різноманітних застосувань.
**Основні характеристики:**
- **Тип двигуна**: 4-тактний одноциліндровий
- **Потужність**: 15,0 к.с.
- **Робочий об'єм**: 420 куб. см
- **Діаметр циліндра / хід поршня**: 90 / 66 мм
- **Система охолодження**: повітряна примусова
- **Електричний стартер**: немає
- **Витрата палива**: 385 г/кВт*год
- **Ємність паливного бака**: 6,5 л
- **Обсяг масла в картері**: 1,1 л
- **Тип хвостовика валу**: шпонковий
- **Діаметр валу**: 25,40 мм
- **Довжина валу**: 72,2 мм
- **Датчик низького рівня масла**: є
- **Габарити упаковки**: 500 х 450 х 500 мм
- **Маса нетто/брутто**: 30,5 / 32,5 кг
**Опис:**
Двигун Кентавр ДВЗ-420Б може використовуватися в складі мініелектростанцій, сільськогосподарської техніки (мотоблоки, мотокультиватори, косарки, самохідні шасі), а також в будівельному обладнанні (віброплити, ударні трамбовки, бетономішалки, компресори, насоси).
Кріплення двигуна є універсальним, що дозволяє легко інтегрувати його з різними агрегатами. Фіксація шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала здійснюється за допомогою шпонкового з'єднання, що забезпечує ефективну передачу крутного моменту.
Для запуску двигуна використовується ручний стартер. Аварійна система захисту запобігає поломці, зупиняючи двигун при низькому рівні масла в картері. Для зручності обслуговування передбачені дві горловини для заливання масла з пробками-щупами.
Завдяки компактним розмірам і невеликій вазі, двигун Кентавр ДВЗ-420Б можна також використовувати як силовий агрегат для транспортних засобів, включаючи човни, катери і невеликі яхти.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
