Двигатель дизельный Vitals DE 10.0k

Двигатель дизельный Vitals DE 10.0k

Тип двигателя: 4-тактный одноцилиндровый

Мощность двигателя, л. с.: 10,0

Рабочий объем двигателя, куб. см: 418

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 86 / 72

Система охлаждения: воздушная принудительная

Система запуска: ручной стартер

Расход топлива, гр/кВт*ч: 275

Емкость топливного бака, л: 5,5

Объем масла в картере двигателя, л: 1,65

Тип хвостовика вала: шпоночное соединение

Диаметр хвостовика вала, мм: 25,4

Длина хвостовика вала, мм: 72,2

Длина/ширина выемки под шпонку, мм: 61,9 / 6,3

Воздушный фильтр с масляной ванной: +

Габарити упаковки, мм: 495х470х540

Масса нетто/брутто, кг: 45,0 / 47,0

Особенности двигателя дизельного Vitals DE 10.0k:

• воздушный фильтр с масляной ванной: четыре степени очистки воздуха;
• экономичный насос высокого давления;
• декомпрессионный клапан для облегчения запуска;
• аварийный выключатель двигателя для повышения травмобезопасности;
• эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании;
• высокие КПД и удельная мощность;
• стабильность оборотов по всему диапазону нагрузок;
• низкие уровни вибрации и шума при работе;
• высокий крутящий момент при низких оборотах.

Дизельные двигатели внутреннего сгорания Vitals DE 10.0k представляют собой универсальные одноцилиндровые четырехтактные двигатели с воздушным охлаждением общего назначения.

Двигатели Vitals DE 10.0k мощностью 10 л.с., рабочим объемом 418 куб. см и шлицевой связующей частью вала применяются как автономные силовые агрегаты для широкого спектра техники, оборудования, станков и транспортных механизмов. Данные двигатели используются там, где необходима высокая мощность, надежность и неприхотливость в эксплуатации: мини-электростанций; в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах и др.; в строительном оборудовании – в виброплитах, вибротрамбовках, бетоносмесителях, компрессорах, насосах и насосах. Также двигатели DE 10.0k можно использовать в транспортных средствах, в том числе для водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт.

Для запуска дизельных двигателей DE 10.0k используется ручной стартер. Двигатели оборудованы декомпрессионным клапаном, что значительно облегчает запуск любого времени года. Чтобы избежать травм в процессе работы, в двигателях DE 10.0k предусмотрен аварийный выключатель для остановки двигателя в случае опасности. Для облегчения доступа с разных сторон картера предусмотрены две горловины для заливки смазки с пробками-щупами.