Двигатель дизельный Vitals DM 10.0kne

Двигатель дизельный Vitals DM 10.0kne

• Тип двигателя: 4-тактный одноцилиндровый
• Мощность двигателя, л. с.: 10,0
• Рабочий объем двигателя, куб. см: 456
• Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 88 / 75
• Система охлаждения: воздушная принудительная
• Система запуска: ручной/электрический стартер
• Расход топлива, гр/кВт*ч: 275
• Емкость топливного бака, л: 5,5
• Объем масла в картере двигателя, л: 1,65
• Тип хвостовика вала: шпоночное соединение
• Диаметр хвостовика вала, мм: 25,4
• Длина хвостовика вала, мм: 72,2
• Длина/ширина выемки под шпонку, мм: 61,9 / 6,3
• Съемный блок цилиндра: +
• Воздушный фильтр с масляной ванной: +
• Габарити упаковки, мм: 600х480х540
• Масса нетто/брутто, кг: 50,0 / 52,0

Особенности двигателя дизельного Vitals DM 10.0kne:

• сменный цилиндр;
• электростартер;
• воздушный фильтр с масляной ванной: четыре степени очистки воздуха;
• экономичный насос высокого давления;
• декомпрессионный клапан для облегчения запуска;
• аварийный выключатель двигателя для повышения травмобезопасности;
• эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании;
• высокие КПД и удельная мощность;
• стабильность оборотов по всему диапазону нагрузок;
• низкие уровни вибрации и шума при работе;
• высокий крутящий момент при низких оборотах.

Дизельные двигатели внутреннего сгорания Vitals DM 10.0kne представляют собой универсальные одноцилиндровые четырехтактные двигатели с воздушным охлаждением общего назначения.

Двигатели DM 10.0kne мощностью 10 л.с., рабочим объемом 456 куб. см и шпоночной соединительной частью вала применяются в качестве автономных силовых агрегатов для широкого спектра техники, оборудования, станков и транспортных механизмов. Данные двигатели используются там, где необходима высокая мощность, надежность и неприхотливость в эксплуатации: мини-электростанций; в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах и др.; в строительном оборудовании – в виброплитах, вибротрамбовках, бетоносмесителях, компрессорах, насосах и насосах. Также двигатели DM 10.0kne можно использовать в транспортных средствах, в том числе для водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт.

Конструктивной особенностью дизельных двигателей DM 10.0kne является сменный цилиндр, который в случае необходимости может быть заменен отдельно от блока цилиндра, что значительно облегчает и удешевляет ремонт.

Для запуска дизельных двигателей DM 10.0kne используется ручной и электрический стартер. Двигатели оборудованы декомпрессионным клапаном, что значительно облегчает запуск любого времени года. Чтобы избежать травм в процессе работы, в двигателях DM 10.0kne предусмотрен аварийный выключатель для остановки двигателя в случае опасности. Для облегчения доступа с разных сторон картера предусмотрены две горловины для заливки смазки с пробками-щупами.