Передняя оптика: LED фара с линзой, встроенная в
обтекатель.
Задняя оптика: задний фонарь, встроенный в обтекатель
крыла.
Противоугонная сигнализация: Нет.
Сидения: Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной
длины.
Блокировка поворота руля: Замок на стойке руля.
Блокировка замка зажигания: Нет.
Задний багажник: Полноразмерный.
Кофр для мотошлема: Нет.
Гофрированные чехлы на стойках передней вилки.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя: 167FMM
Номинальная мощность, кВт (л.с.): 12/16,3
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный,
с верхним расположением клапанов и балансировочным валом.
Тип топлива: Бензин с октановым числом не ниже 92.
Тип охлаждения: Воздушное охлаждение.
ШАССИ
Каркас: Дуплекс, трубчатый каркас.
Диск переднего колеса: Легкосплавный литой 5-спицевой.
Диск заднего колеса: Легкосплавный литой 5-спицевой.
Подвеска переднего колеса: Телескопическая вилка.
Подвеска заднего колеса: Маятниковая с двумя
амортизаторами.
Амортизаторы передние: Масляные.
Амортизаторы задние: пружинно-газомасляные.
тормоза
Тип переднего тормоза: Дисковый гидравлический.
Тип заднего тормоза: Барабанный механический.
Тормозная жидкость: Точка 3, Точка 4.
РАЗМЕР ШИН
Передняя: 90/90-17
Задняя: 120/80-17
Хотя этот мотоцикл может выглядеть как обычный дорожный
мотоцикл, его характеристики свидетельствуют о более широком
потенциале. С максимальной скоростью 110 км/ч и рабочим объемом
двигателя 223 куб. см, он может стать эффективным средством для
путешествий как по городу, так и за его пределами. Легкая
конструкция с конструктивной массой 122 кг обеспечивает удобство в
управлении, а LED-оптика и электронная панель приборов делают его
современным и комфортным в использовании. Этот мотоцикл поражает не
только своим внешним видом, но и функциональностью, ставя его в
высокий ранг среди конкурентов.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
