| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) | 24 / (17,6) |
| Колесная формула | 4x4 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 6.3 |
| Рулевое управление | Гидрообъемный с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Объем двигателя, см3 | 1532 |
| Формула переключения передач | (4+1)х2 |
| Муфта сцепления | Лепестковая, сухая |
| Кабина | - |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 3400x1465x1980 |
| Эксплуатационная масса, кг | 1350 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | КМ385БТ |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный |
| Число и расположение цилиндров | 3, вертикальное |
| Турбонадув | - |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2350 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤275 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Система запуска | Электрический стартер |
| Безопасный пуск | Блокировка стартера педалью сцепления |
| Система охлаждения | Жидкостная радиаторная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Расширительный бочек системы охлаждения | + |
| Объем топливного бака, л | 18,5 |
| Топливный фильтр грубой очистки | Прозрачный отстойник с краном и сеткой |
| Топливный фильтр тонкой очистки | CX7085 |
| Воздушный фильтр | Металлическая сетка и масляная ванночка. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном. |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная спираль |
| Декомпрессор | – |
| Система смазки | 4,0 |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0810 |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Объем смазки в картере, л | 4,0 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ | |
| Тип трансмиссии | Механическая шестерная |
| Муфта сцепления | 2-дисковая, сухая, постоянно замкнутая |
| Основная коробка передач | 3 скорости |
| Дополнительные понижая коробки | 2 диапазона |
| Отдельная реверсивная коробка | – |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,11-32,19 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 1,68-7,75 |
| Тормоза | На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали. |
| Стояночный тормоз | С блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Симметричный, конический с принудительной рычажной блокировкой |
| Передний мост | Ведущий, выключаемый, включение рычагом с места водителя |
| Рулевое управление | Гидрообъемный с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Гидроцилиндр рулевого управления | Двухсторонний симметричный |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 7.50-16 |
| Размер задних шин | 11.2-24 |
| Колесная база, мм | 1730 г. |
| Колея передних колес, мм | 1220, 1440 |
| Колея задних колес, мм | 11:20 - 14:50 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Агротехнический просвет, мм | 350 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 3,5 |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | 3,1 |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 4х12/2х22 |
| Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмісійне) |
| Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л | 14,0 / 3,0 |
| Тип смазки в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака ГОРА, л | 1,2 |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |
| Задняя навесная система | Универсальная 3-точечная с гидроподъемом |
| Привод гидроподъемника | Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 420 |
| Управление гидроподъемником | Плунжерный, односекционный, трехрежимный, со встроенным предохранительным клапаном |
| Размещение смазки гидроподъемника | Отдельно в корпусе гидроподъемного механизма |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Передняя навесная система | - |
| Буксировочное устройство | Съемный маятниковый серьг |
| Вал отбора мощности (ВВП) | Задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин | 640/800 |
| Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки | + |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | Жесткие с резьбовой регулировкой длины |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 6,0 |
| Дополнительное оборудование | - |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Кабина водителя | - |
| Дополнительное оборудование кабины | - |
| Дополнительные подножки | С левой стороны |
| Сидение водителя | На амортизаторе регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников. |
| Приборная панель | Пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч | Кислотна, 80 |
| Выключатель массы | + |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | 14, 350 |
| Световое оборудование | Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Электророзетка для подключения прицепа | Влагозащищенная, 35 Вт |
| Другое электрооборудование | - |
| Комплектация | Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП |
| Другое оборудование | - |
Минитрактор KENTAVR 244SDX – это мощное и универсальное средство для выполнения разнообразных сельскохозяйственных работ. Основные характеристики этого трактора включают в себя:
1. **Мощный двигатель:** Оснащен трехцилиндровым двигателем мощностью 24 л.с., что обеспечивает высокую эффективность и производительность работы на любых условиях.
2. **Навесная система:** Прочная и модернизированная задняя навесная система с усиленными нижними тягами позволяет использовать трактор для различных работ, связанных с навесным оборудованием.
3. **Гидравлическое рулевое управление (ГОРУ):** Установленное гидравлическое рулевое управление обеспечивает более удобное и комфортное управление трактором.
4. **Трансмиссия:** Формула переключения передач (4+1)х2 позволяет выбирать из 4 передач для движения вперед и 1 передачи для движения задним ходом. Это обеспечивает оптимальную скорость и мощность для разных видов работ.
5. **Двухдисковое сцепление:** Обеспечивает надежное сцепление и передачу мощности между двигателем и трансмиссией.
6. **Циклон для воздушного фильтра:** Полупрозрачный циклон позволяет следить за загрязненностью воздушного фильтра и обеспечивает более длительный срок эксплуатации двигателя.
Таким образом, минитрактор KENTAVR 244SDX является надежным и эффективным средством выполнения различных сельскохозяйственных работ с учетом высокой производительности и комфорта в работе.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
