Мотоцикл SP200R-17
Мотоцикл дорожного универсального типа с
рабочим объемом двигателя 196 см³ является
надежным и экономичным выбором для ежедневного использования и
путешествий. Этот мотоцикл предлагает следующие основные
характеристики:
Основные параметры:
- Тип мотоцикла : Дорожный универсальный
- Рабочий объем двигателя : 196 см³
- Максимальная скорость : 110 км/ч
- Количество мест : Двухместный
- Грузоподъемность : 150 кг
- Объем топливного бака : 14 л.
- Номинальный расход топлива : 2,8 л/100
км.
- Высота по сидению водителя : 780 мм
- Колесная база : 1350 мм
- Конструкционная масса : 116 кг
Эргономика:
- Приборная панель : Электронная: спидометр,
тахометр, индикация: номер передачи, ближне-дальний свет, указатели
поворотов, уровень топлива.
- Передняя оптика : Фара встроена в обтекатель с
LED-лампой и LED-габаритами. Светодиодные указатели поворотов.
- Задняя оптика : Задний фонарь встроен в
обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной
матрицей. Светодиодные указатели поворотов
- Противоугонная сигнализация : Нет
- Сидения : Спортивного типа, полужесткое,
двухуровневое, полной длины
- Блокировка поворота руля : Замок на стойке
руля
- Блокировка замка зажигания : Нет
- Задний багажник : Полноразмерный
- Кофр для мотошлема : Нет
- Комплект инструмента (ЗИП) : Стандартный
- Защитная накладка на глушителе .
- Защитная накладка на выпускной трубе :
Есть
- Дуги безопасности : Нет
- Защита ног пассажира : Нет
- Подножки водителя : Неоткидные
- Подножки пассажира :
- Дополнительно : Гофрированные чехлы на стойках
передней вилки
Двигатель:
- Модель двигателя : не указано
- Номинальная мощность : 11,0 кВт (14,9
л.с.)
- Тип двигателя : Одноцилиндровый,
четырехтактный, карбюраторный с верхним расположением клапанов
- Тип топлива : Бензин с октановым числом не
ниже 92
- Тип охлаждения : Воздушное охлаждение
- Диаметр цилиндра, ход поршня : не указано
- Максимальные обороты коленчатого вала : 7500
об/мин
- Количество и размещение клапанов : 2,
верхнее
- Размещение распределительного вала :
Верхнее
- Балансировочный вал : Нижний
- Система подачи топлива : Самотек
- Топливные фильтры : Полимерная сетка в
горловине бака, металлическая сетка на топливном кране
- Воздушный фильтр : Многоразовый
поролоновый
- Масляный фильтр : Полимерная сетка
- Объем картера двигателя и коробки передач : 1
л.
- Тип моторного масла : Полусинтетическое
моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных
двигателей
- Коробка передач : Механическая 5-ступенчатая,
круговая (схема 1-0-2-3-4-5)
- Тип стартера : Электростартер, кикстартер
- Зажигание : Электронное, CDI
- Привод заднего колеса : Цепная передача 14/40
открыта
- Напряжение бортовой электросети : 12 В
- Генератор: 14 В / 85 Вт
- АКБ тип: Гелева, 6,5 А*год
Шасси:
- Рама : Дуплексная, трубчатый каркас.
- Диск переднего колеса : Легкосплавный литой
5-спицевый.
- Диск заднего колеса : Легкосплавный литой
5-спицевый.
- Подвеска переднего колеса : Телескопическая
вилка
- Подвеска заднего колеса : Маятниковая с двумя
амортизаторами.
- Амортизаторы передние : Масляные.
- Амортизаторы задние : Пружинно-масляные.
- Тип переднего тормоза : Дисковый
гидравлический
- Тип заднего тормоза : Барабанный
механический
- Тормозная жидкость : DOT 3, DOT 4
- Размер шин : Передняя – 2,75-18, Задняя –
3,25-18
- Тип протектора : Дорожный универсальный
асфальт/грунт
- Габаритные размеры : 2100×740×1250 мм
Мотоцикл имеет широкий спектр удобств и технических
характеристик, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит
надежность, экономичность и комфорт во время путешествий.