Аксіально-поршневі гідромотори ORSTA нерегульовані, серія
2ХТіпорозмірні ряди з міжнародними приєднувальними розмірами- Праве
і ліве напрям обертання- Фланцеве приєднання SAEРобочий об'єм
19-862 см3Робочий момент до 420 бар пропонує вашій увазі
гідравлічне обладнання, а саме: гідростанції, гідронасоси
шестеренні, гідромотори, гідравліку тягачів, труби гідравлічні
безшовні та багато іншого. Більш детальну інформацію про товар
можна отримати звернувшись за контактним номером. виробництво
високомоментних героторних гідромоторів Danfoss почав ще в середині
60-х років XX століття, і до теперішнього часу це продукція одного
з найстаріших виробників такого роду техніки. Після об'єднання
Danfoss і Sauer-Sundstrend у 2001 році виробництво героторних
гідромоторів (у літературі так званих планетарними гідромоторами),
поряд з виробництвом елементів кермового управління та секційних
гідророзподільників PVG, стало частиною об'єднаної компанії
Sauer-Danfoss. Раніше деякі виробники по всьому світу випускали
героторні гідромотори за ліцензією Danfoss, а зараз лише в окремих
компаній лінійка гідромоторів відрізняється за складом серій та
типорозмірів від героторних гідромоторів Sauer-Danfoss. Але, на
гордість інженерів Sauer-Danfoss, жоден аналог від інших компаній
так і не досяг якості датського виробника. Конструктивні
особливості героторних гідромоторів Компанія Sauer-Danfoss випускає
гідромотори з типорозмірами від 8 (для міні-моторів) до 800 см3
(для високопотужних гідромоторів), максимальний тиск досягає 250
бар. Їхня висока якість була багаторазово підтверджена
експериментальними дослідженнями. Зокрема, було досліджено роботу
гідромоторів при високих рівнях тиску. По діапазону теплового
режиму, якості ущільнень та загальному ККД гідромотори
Sauer-Danfoss показали себе краще за аналоги. У разі експлуатації
героторних гідромоторів інших виробників конструкторам доведеться
включати до гідравлічної схеми гідромотори більшого робочого
об'єму. Що, у свою чергу, призведе до необхідності більшої витрати
робочої рідини через гідромотор і, як наслідок, використання систем
кондиціювання (зокрема, для охолодження гідравлічного масла), що не
завжди доцільно. Гідромотор Sauer-Danfoss відрізняє також плавність
роботи в широкому діапазоні швидкостей, аж до найменших (що було
одним з найважливіших критеріїв при їх розробці). Для більш
широкого та різноманітного застосування гідромотори виготовляються
у різних варіантах. При використанні гідроприводу ходу існують
спеціальні варіанти фланців для вбудовування прямо в колісну
маточину. Для більш важких машин, де необхідне застосування
редуктора, пропонуються укорочені версії гідромоторів, що дозволяє
значно зменшити габарити установки без втрати робочих характеристик
гідромотора. Також існують варіанти героторних гідравлічних моторів
із вбудованим гальмом та датчиком швидкості, дані з якого можна
використовувати для регулювання та діагностики. Досвід використання
героторних гідромоторів Наш досвід постачання та обслуговування
героторних гідромоторів Sauer-Danfoss показує, що найбільш
поширеною проблемою в ході їх експлуатації є зношування сальників
на валу. Для вирішення цієї та інших проблем у нас завжди є
ремкомплекти до гідромоторів. Щоб не помилитися при виборі та
замовленні ремкомплекту, вам достатньо знати марку та код
гідромотора. Цю інформацію виробник наводить на шильді. Виглядає
вона орієнтовно так для гідромотора середньої потужності: OMR 315
151-0717_6. Для наших фахівців цієї інформації буде достатньо, щоб
надати вам необхідний ремкомплект гідромотора в найкоротший термін.
Серйозні проблеми з гідромоторами можуть виникнути після 5 років
експлуатації техніки у важких умовах. По досвіду можемо сказати, що
якщо поломка вимагає ремонту, то лише в окремих випадках, і тільки
для невеликої кількості гідромоторів цей ремонт буде фінансово
виправданий, тому що у разі поломки основних елементів - валу,
героторної пари, розподільчих дисків - потрібна діагностика, повне
розбирання гідромотора, придбання запчастин, перебирання
гідромотора, сервісна перевірка, мотора, купівлі запчастин,
діагностики, що обходиться не дешевше (якщо не дорожче) та не
швидше за замовлення нового мотора, який обіцяє пропрацювати без
зайвих проблем ще більше 5 років