Карбюратор газ/бензин 2KW/GX160(LPG) к генераторам до 5 кВт с моторами типа 168F-170F можно использовать на трех видах топлива :бензин, сжиженый(пропан/бутан) и магистральный газ (метан) путем замены карбюраторов.
При работе на магистральном газу , генератор мощностью 2,5 кВт , использует 1 м.куб. газа/час , сжиженного газа 0,5 кг/час . По стоимости , это - 9 грн/час и 18 грн/час , соответственно .
В комплекте: прокладки-2 шт, рычаги привода заслонок
Особенности эксплуатации:
- при плюсовой температуре , генератор можно запускать как на бензине так и на газу
- после запуска генератора на бензине , необходимо перекрыть бензиновый кран на баке , открыть оранжевый газовый кран на карбюраторе ( генератор перейдет работать на газу ) . После этого ,необходимо слить остаток топлива с поплавковой камеры карбюратора через сливной кран .
-
Запуск генератора на бензине может быть актуален при минусовой температуре , когда запуск на газу будет затруднен .
- При использовании сжиженного газа,
балон должен быть укомплектован
редуктором.
Нужно иметь ввиду , при подключении к магистральному газу , необходимо использовать шланг диаметром 16 мм с дальнейшим переходником на 10 мм . Если шланг на всей длине будет диаметром 10 мм , особенно если расстояние больше 3-4 м , генератор при нагрузке может «задыхаться». Газ не будет успевать поступать к карбюратору.
При работе на газу , возможен более интенсивен износ компонентов головки блока ( клапана , седла ...) Поэтому рекомендуется более частая проверка зазоров клапанов. Зазор лучше выставлять немного в "плюсе" .
Особенности:
Установка за несколько минут
Установка агрегата занимает около 30 минут, настройка производится достаточно просто .
Переключатель газа LPG/CNG
Новый, усовершенствованный газовый редуктор 2KW/GX160(LPG) оснащен удобным регулятором подачи газа. Регулятор LG для сжиженного газа из баллона(поворот влево) , второй LРG переключатель магистрального газа(поворот вправо) . Плавная регулировка подачи газа повышает безопасность устройства и облегчает настройку.
Запуск на газе
Для перехода с бензина на газ необходимо:
- Перекрыть кран подачи бензина
- Слить остатки бензина с поплавковой камеры
- Установить переключатель газа в нужное положение
- Запустить двигатель
- Для равномерной работы возможна плавная регулировкаподачи газа
Качество работы
Производитель агрегата гарантирует пользователю четкую и бесперебойную работу в течение долгого срока. При разработке модуля 2KW/GX160(LPG) использовались только износоустойчивые материалы. Детали агрегата не поддаются деформации при сильных нагрузках, а также проявляют устойчивость при колебаниях температурного режима.
Совместимость с 90 % электростанций
Производитель разработал газовый модуль 2KW/GX160(LPG) таким образом, что агрегат можно считать универсальным. Он совмещается с преимущественным большинством двигателей внутреннего сгорания, установленных на генераторах. Если мощность вашего бензинового генератора находится в пределах от 2 до 4 кВт, то можете быть уверены на 90%, что новый модуль будет идеально совместим с этой электростанцией. Чтобы установить, совместим ли данный газовый модуль с вашим генератором, достаточно определить модель двигателя, ее название, как правило, указано на блоке цилиндра. Затем следует изучить технические характеристики газового модуля, где указан перечень двигателей, с которыми у него идеальная совместимость. Основные, наиболее часто используемые двигатели: 168F, 168F-1, 168F-2, 170F, 170FD, 182F или 182FD.
Экономия на топливе до 5 раз
Использование магистрального либо сжиженного газа вместо бензина – это пятикратная экономия.
- Сжиженный баллонный или магистральный газ дешевле бензина по стоимости.
- Газа потребляется меньше, чем бензина при одинаковой нагрузке и неизменяемых технических характеристиках генератора.
- Двухтопливные генераторы, работающие на газе и бензине, на порядок дороже бензиновых, а газовый модуль стоит недорого.
Спецрахунок НБУ
Фонд "Повернись живим"
Фонд Сергія Притули