Компрессор Hyundai HYC 2550

Уверенность нового поколения Усовершенствованная модель оснащена усиленным электродвигателем, который обладая достаточно большой мощностью, все-таки отличается исключительно низким потреблением электричества. Предельно низкие характеристики ставят его в разряд сверхэкономных. Был достигнут низкий уровень звукового давления и снижен вибрационный фон, что можно отнести к значительным достижениям корейских специалистов. ВЫНОСЛИВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI При увеличенной мощности оригинального двигателя Hyundai на 3,0 л.с. он обеспечивает скорость вращения 2800 об/мин. Подключается к однофазной бытовой сети, отличается исключительно низким потреблением электроэнергии, что говорит об экономичности двигателя при больших объемах работы. Система автоматического повторного пуска мгновенно срабатывает при увеличении производственных нагрузок. УЛУЧШЕНАЯ ПОРШНЕВАЯ ГРУППА Поршневая группа усилена чугунной головкой, которая способствует поддержанию стабильной температуры вместе с увеличенными ребрами охлаждения, а значит, длительной и надежной работе двигателя. Чугун отличается высокой степенью износоустойчивости, не подвержен деформации от перепадов температур. Увеличенный диаметр поршня до 46 мм обеспечивает высокий КПД с минимальными потерями. Надежность соединения без потерь Для подключения пневмоинструментов используется выходной штуцер с быстросъемным соединением. Мастер одной рукой подсоединяет краскопульт или шуруповерт и одной рукой снимает их. Клапана подачи воздуха под давлением открываются при подключении оборудования и закрываются при отсоединении. Прочный стыковочный узел характерен высокой степенью надежности и гарантией работы без утечки воздуха. КОННЕКТОР БЫСТРОСЪЕМНОГО ТИПА Предельно простое подсоединение пневматического оборудования к компрессору не требует применения дополнительных приспособлений. Высокая надежность быстрого соединения не допускает даже минимальных потерь воздуха. Удобство конструкции существенно экономит время на подключение. Автоматические клапана открывают либо прекращают подачу сжатого воздуха из ресивера. МАСЛЯНЫЙ ДАТЧИК Увеличенный масляный картер (1,0 л) предназначен для заливки специального масла. Для визуального наблюдения предназначено прозрачное окошко, где оператор может сам отслеживать расход смазочного материала. Средний уровень масла будет обеспечивать снижение силы трения и малые примеси масла в воздухе. При достижении минимально возможного уровня масла система остановит работу двигателя. Устойчивость с максимальным сцеплением Компрессор используется вместе с транспортировочными колесами. Увеличенный диаметр колес, помогает уверенной транспортировке по наклонной или ровной поверхности и даже по ступенькам. Для рабочего положения агрегат устанавливают на ровную площадку, он опирается на колеса и на опоры с резиновым основанием. Колеса, в таком случае, несут дополнительную функцию, как антивибрационное устройство. 2 МАНОМЕТРА И РЕДУКТОР ДАВЛЕНИЯ В конструкции поршневого компрессора находятся 2 манометра, один из которых показывает выходное давление сжатого воздуха на выходе для пневмоинструмента, дополнительный манометр предназначен для контроля за текущим давлением в ресивере. Специальный редуктор позволяет, выставить необходимое давление, исходя из потребностей и технических характеристик, подключаемого оборудования. БОЛЬШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Высокая производительность компрессора Hyundai до 350 л/мин позволяет использовать его не только в бытовых целях, что вполне возможно, но и в промышленных. Он будет весьма востребован на станциях ТО и в автомобильных мастерских. Хорошую продуктивность обеспечивает максимальное давление 8 бар, поддерживающее большинство пневматических потребителей, и увеличенный объем ресивера на 50 л. Для управления лишние усилия не нужны Достаточно массивный компрессор Hyundai, весом 38 кг, обладает высокой степенью мобильности. С помощью транспортировочной рукоятки агрегат можно легко передвинуть в пределах рабочей зоны. С задачей транспортировки может справиться один человек. Рифленый материал на ручке способствует уверенному удержанию без скольжения. Мягкий материал приятен на ощупь и обеспечивает плотный захват. V-ОБРАЗНАЯ ПОРШНЕВАЯ ГРУППА Уникальная система сжатия, основанная на применении 2-х ступеней, обеспечит набор давления до максимального параметра за короткий промежуток времени. Прямой привод характерен минимальными потерями мощности. Причем, усовершенствованная конструкция позволяет увеличить производительность на 40%. Хорошо сбалансированная установка значительно снижает уровень вибрационных колебаний. ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА ПОВЫШЕННОЙ НАДЕЖНОСТИ Во время рабочего процесса, компрессор опирается на две опоры с прорезиненным основанием и на два больших колеса, которые служат дополнительным антивибрационным устройством. Большой диаметр колес помогает плавно передвигать агрегат и при этом не прилагать больших усилий. Для более уверенного контроля за направлением движения установлена рукоятка с прорезиненным покрытием. Совершенство, возведенное в квадрат 2-хцилиндровый компрессор Hyundai обладает уникальной конструкцией, которая обеспечивает максимальное давление в ресивере с предельно короткие сроки, что, конечно же, отражается на производительности. В данной модели продуктивность увеличена на 40% при увеличении мощности на 20%. Прямой привод обеспечивает большую мощность с исключительно малыми потерями и низким уровнем вибрационных колебаний. УДОБНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ СЛИВА КОНДЕНСАТА Для своевременного избавления от осевшей влаги на стенках внутренней части ресивера предназначено сливное отверстие. Оно находится в нижней части, удобно для доступа. Оператор подставляет емкость, откручивает винт и сливает воду. Несколько коротких минут и аппарат опять готов работать с достойной продуктивностью. Своевременное освобождение от влаги предохраняет ресивер от коррозии. Свобода выбора, основанная на контроле Для визуального контроля за выходным давлением сжатого воздуха используется манометр, он установлен рядом со штуцером и отражает подаваемое давление потребителю. Второй прибор показывает текущее давление воздуха в ресивере. С помощью специального редуктора мастер может менять выходное давление, согласуясь с техническими характеристиками под каждый пневматический инструмент отдельно.