М-10Г2ЦС
Минеральное моторное масло предназначено для смазывания средне- и высокофорсированных главных и вспомогательных тронковых дизелей морских транспортных судов, промыслового и речного флотов, а также в других судовых агрегатах и механизмах, где необходимо масло соответствующей вязкости.
Также применяется в высокофорсированных циркуляционных системах и малооборотистых крейцкопфных дизелях высокой степени форсирования, для лубрикаторных систем смазки цилиндров малооборотных дизелей.
Обладает хорошей влагостойкостью, имеет высокие деэмульгируещие свойства, легко отделяет воду при сепарации, обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами даже при использовании топлива с повышенным содержанием серы, имеет высокие антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные характеристики.
Масло М-10Г2ЦС по вязкости соответствует SAE 30, по эксплуатационным характеристикам API соответствует классу СС.
Физико-химический свойства
| Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 10,0-11,0 |
| Индекс вязкости, не менее | 92 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °C | 210 |
| Температура застывания, °C | – 10 |
| Плотность при 20°С, кг/м3 | 910 |
| Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее | 9,0 |
| Содержание механических примесей, % не более | 0,01 |
| Массовая доля воды, % не более | следы |
| Зольность сульфатная ,% масс. | 1,5 |
| Массовая доля активных элементов, % не менее | |
| – массовая доля Ca, не менее | 0,28 |
| – массовая доля Zn, не менее | 0,045 |
| – массовая доля P, не менее | 0,04 |
| Трибологические характеристики при температуре 20±5°С: | |
| – индекс задира, кгс | 34 |
| – критическая нагрузка, Н, не менее | 823 |
| – показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более | 0,4 |
| Коррозийность на свинцовых пластинах, г/м2, % не более | отсутствует |
| Степень чистоты, мг/100г масла, не более | 600 |
Онлайн оплата
Безготівковий розрахунок
Оплата при отриманні
Новая Почта(отделение)
Новая Почта(курьер)
Самовывоз
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
