Мотоболок дизельний Кентавр МБ 1080Д комплект
з ручним запуском ДВИГУНА МОЖНА за бажання САМОСТІЙНО
ДООБЛАДНАТИ І ВСТАНОВИТИ НА НИХ ЕЛЕКТРОСТАРТЕР. ОДНАКО ТАКАЯ
ОПЕРАЦИЯ ТРЕБУЕТ НЕ ТОЛЬКО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФИНАНСОВЫХ ВЛОЖЕНИЙ НА
ПРИОБРЕТЕНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ, В ЧАСТНОСТИ НА ЗАМЕНУ
МАХОВИКА, НО И ДОСТАТОЧНУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ КВАЛИФИКАЦИЮ УСТАНОВЩИКА,
ПОСКОЛЬКУ НЕОБХОДИМА ЧАСТИЧНАЯ РАЗБОРКА МОТОБЛОКА.
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР МБ 1080Д
< ul>
- НАДЕЖНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С УПРОЩЕННЫМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПОНИЖЕННОЙ
И ПОВЫШЕННОЙ ПЕРЕДАЧ;
- ДВУХДИСКОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ДЛЯ БОЛЕЕ НАДЕЖНОГО И МЯГКОГО
ТРОГАНИЯ;
- ЧЕТЫРЕХРУЧЕЙКОВЫЙ ШКИВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ
КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И УМЕНЬШЕНИЯ ПРОБУКСОВКИ КЛИНОРЕМЕННОЙ
ПЕРЕДАЧИ;
- УВЕЛИЧЕННАЯ ШИРИНА КОЛЕИ - 740 ММ;
- ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА КОЛЕИ, ЧТО ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДСТРОИТЬ
МОТОБЛОК ПОД РАЗНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ (ПОД РАЗЛИЧНОЕ МЕЖДУРЯДЬЕ
ОБРАБАТЫВАЮЩИХ КУЛЬТУР);
< li>ЧАВУННА КРИШКА КАРТЕРА;
- П'ЯТОЧКОВЕ КРІПЛЕННЯ РАМИ;
- МЕТАЛІЧНИЙ ВІДСТІЙНИК ДЛЯ ПАЛИВА;
- УКРІПЛЕНА ПЕРФОРЮВАНА РЕШЕТКА
І М'ЯКІ РУЧКИ РУЛЯ;
ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ
- НАДІЙНИЙ ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН ПОТУЖНІСТЮ 8, 10. МОДЕЛІ З ІНДЕКСОМ
«ДЕ» МАЮТЬ ЕЛЕКТРОСТАРТЕР.
- КРІПЛЕННЯ РАМИ ДВИГУНА НА 5 БОЛТАХ. ЕФЕКТИВНА СИСТЕМА ВОДЯНОГО
ОХОЛОДЖЕННЯ.
- Багатоступеневий повітряний фільтр з прозорим циклоном.
- КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕДАЧ (3+1)&time; >ТРИ ПРИВОДНИХ
РЕМНЯ НА ГОЛОВНІЙ ПЕРЕДАЧІ. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ НА ВЕДОМОМ
ШКИВЕ.
- ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РУЧЕЙ НА ПРИВОДНОМ ШКИВЕ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАБОЧИХ
ОРГАНОВ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
- ДВУХДИСКОВОЕ НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТОЕ СЦЕПЛЕНИЕ С СИСТЕМОЙ ФИКСАЦИИ
ВО ВКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ.
- ПЕРЕДАЧА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА КОЛЕСА С ПОМОЩЬЮ ШЕСТЕРЕНЧАТОГО
РЕДУКТОРА.
- ВОЗМОЖНОСТЬ РАЗЪЕДИНИТЬ МУФТУ НА КАЖДОЕ КОЛЕСО ОТДЕЛЬНО ДЛЯ
ПОВОРОТА.
- ПОПЕРЕЧНЫЙ ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ СБОКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ДАТЧИК
ДАВЛЕНИЯ МАСЛА «ГРИБОК» .
- ТРЕХТОЧЕЧНОЕ КРЕПЛЕНИЕ РУЛЯ, МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПЕРЕКЛАДИНА
УВЕЛИЧИВАЕТ ЖЕСТКОСТЬ РУЛЯ, РЕЗИНОВЫЕ НЕСКОЛЬЗЯЩИЕ РУКОЯТКИ.
- ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ НАВЕСНОЙ ПОЧВОФРЕЗЫ С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ ОТ
РЕДУКТОРА.
- ТОПЛИВНЫЙ БАК ИМЕЕТ ГЕРМЕТИЧНУЮ КРИШКУ, ФІЛЬТР-СІТКУ З МІТКОЮ
МАКСИМАЛЬНОГО РІВНЯ ПАЛИВА І ФІЛЬТР НА ВИХОДІ.
- ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР З КРАНОМ, ПАПЕРОВНИМ ЕЛЕМЕНТОМ І ТІЛЬКОЮ
МЕТАЛІВСЬКОЮ КОЛБІЛЬНИКОЮ. ІПА, СТАЛЕВІ ВТУЛКИ НА ПРИЦЕПНОМУ
ПРИСТРІЙ.
- КАРТЕР І ПОЧИТКИ З чавунного лиття, ПЕРЕДНІЙ БАМПЕР З РУЧКОЮ
ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ, ВІДКІДНА ПЕРЕДНЯ ОПОРА; , КОЛЕЯ РЕГУЛЮЄТЬСЯ БЕЗПЕЧНО
В ДІАПАЗОНІ 700 900 ММ. Яскрава передня фара, передні
світловідбивачі.
- ЗАХИСНИЙ ШКІР НА ГЛУШНИКІВ ВІД МОЖЛИВИХ ОПІКІВ, ВИСОКА ЗЙОМНА
кришка відсіку для ЗІП.
>
<РОБОЧИЙ ОБСЯГ ДВИГУНА, СМ³452
ДВИГУН |
ОДНОЦИЛІНДРОВИЙ 4-Х ТАКТНИЙ |
МАКСИМАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ, Л.С./КВТ |
8/5,93 |
МАКСИМАЛЬНА ЧАСТОТА ОБЕРТАННЯ, КОЛЕНВАЛА, ПРО. МІН. |
2200 |
ТИП ПАЛИВ |
ДИЗЕЛЬНЕ |
СИСТЕМА ЗАПУСКУ |
РУЧНИЙ ЗАПУСК |
СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА |
ВОДЯНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ РАДІАТОРНОГО ТИПУ |
ВИТРАТА ПАЛИВА (МАКСИМАЛЬНА), Л/Ч |
1,71 |
ЄМНІСТЬ ПАЛИВОГО БАКА, Л |
5,5 |
ТРАНСМІСІЯ |
ШЕСТЕРЕНЧАТИЙ РЕДУКТОР |
ПРИВЕДЕННЯ |
КЛИНОРЕМІННА ПЕРЕДАЧА (3 РЕМНІ) |
ТИП ЗЛІПЛЕННЯ</td > |
ДВУХДИСКОВЕ СУХОГО ТИПУ З ПОСТІЙНИМ ЗЧЕПЛЕННЯМ ФРИКЦІЙНОГО
ТИПУ |
КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ, ВПЕРЕД-НАЗАД |
6/2 |
РОЗМІР КОЛІС |
6,00-12 |
ШИРИНА КУЛЬТИВАЦІЇ, ММ |
1000 |
ГЛУБИНА КУЛЬТИВАЦІЇ, ММ |
190 |
ГАБАРИТИ МОТОБЛОКУ (Д/Ш/В), ММ </ td> |
2000/845/1150 |
С НАРІЖНЕНА МАСА, КГ |
210 |