Мотоболок дизельный с электростартером  Кентавр МБ 1010ДЕ

Мотоболок дизельный с электростартером  Кентавр МБ 1010ДЕ оснащен РУЧНЫМ ЗАПУСКОМ МОЖНО САМОСТОЯТЕЛЬНО ДООБОРУДОВАТЬ И ЭЛЕКТРОСТАРТЕР. ОДНАКО ТАКАЯ ОПЕРАЦИЯ ТРЕБУЕТ НЕ ТОЛЬКО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФИНАНСОВЫХ ВЛОЖЕНИЙ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ, В ЧАСТНОСТИ НА ЗАМЕНУ МАХОВИКА, НО И ДОСТАТОЧНУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ КВАЛИФИКАЦИЮ УСТАНОВЩИКА, ПОСКОЛЬКУ НЕОБХОДИМА ЧАСТИЧНАЯ РАЗБОРКА МОТОБЛОКА.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР МБ 1010Д

ДВИГАТЕЛЬ

• УВЕЛИЧЕННЫЙ МОТОРЕСУРС - ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ.
• 5-СТУПЕНЧАТЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР: ПОЛУПРОЗРАЧНЫЙ ЦИКЛОН, МАСЛЯНАЯ ВАННА, ДВА СЕТЧАТЫХ И ОДИН БУМАЖНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ - ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОДЛЕВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ.
• МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА - КРЕПКИЙ, НЕ ЛОМАЕТСЯ И НЕ ТРЕСКАЕТСЯ.
• ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА «ГРИБОК» - ПОЗВОЛЯЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ СМАЗКИ И ИЗБЕЖАТЬ ПОЛОМКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ОТСУТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.
• МОЩНЫЙ ЭЛЕКТРОСТАРТЕР (У МОДЕЛЕЙ С ЭЛЕКТРОСТАРТЕРОМ) - ПОЗВОЛЯЕТ ЛЕГКО ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ГОДА, А ТАКЖЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЗАРЯДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
• МОЩНЫЙ ГЕНЕРАТОР 150 ВТ, В ДВА РАЗА МОЩНЕЕ, ЧЕМ У МОТОБЛОКОВ ДРУГИХ МАРОК - ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЯРКИЙ СВЕТ ФАРЫ И ВОЗМОЖНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК.
• ВЫСОКАЯ ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА - УДОБНО ЗАПРАВЛЯТЬ.
• ЗАЩИТА ОТ ОЖОГА НА ГЛУШИТЕЛЕ - УЛУЧШАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ МОТОБЛОКА.
• КРЫШКА РАДИАТОРА С КЛАПАНОМ - ПОЗВОЛЯЕТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СБРОСИТЬ ДАВЛЕНИЕ В РАДИАТОРЕ И ИЗБЕЖАТЬ ОЖОГА ГОРЯЧИМ ПАРОМ.

ГЛАВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

• НАДЕЖНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОЩНОСТЬЮ 8, 10 ИЛИ 12 Л. С. МОДЕЛИ С ИНДЕКСОМ «ДЕ» ИМЕЮТ ЭЛЕКТРОСТАРТЕР.
• КРЕПЛЕНИЯ РАМЫ ДВИГАТЕЛЯ НА 5 БОЛТАХ. ЭФФЕКТИВНАЯ СИСТЕМА ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ.
• МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С ПРОЗРАЧНЫМ ЦИКЛОНОМ.
• КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (3+1)×2 С УПРОЩЕННОЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ СХЕМОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ.
• ТРИ ПРИВОДНЫХ РЕМНЯ НА ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕ. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ НА ВЕДОМОМ ШКИВЕ.
• ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РУЧЕЙ НА ПРИВОДНОМ ШКИВЕ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАБОЧИХ ОРГАНОВ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
• ДВУХДИСКОВОЕ НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТОЕ СЦЕПЛЕНИЕ С СИСТЕМОЙ ФИКСАЦИИ ВО ВКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ.
• ПЕРЕДАЧА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА КОЛЕСА С ПОМОЩЬЮ ШЕСТЕРЕНЧАТОГО РЕДУКТОРА.
• ВОЗМОЖНОСТЬ РАЗЪЕДИНИТЬ МУФТУ НА КАЖДОЕ КОЛЕСО ОТДЕЛЬНО ДЛЯ ПОВОРОТА.
• ПОПЕРЕЧНЫЙ ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ СБОКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА «ГРИБОК».
• ТРЕХТОЧЕЧНОЕ КРЕПЛЕНИЕ РУЛЯ, МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПЕРЕКЛАДИНА УВЕЛИЧИВАЕТ ЖЕСТКОСТЬ РУЛЯ, РЕЗИНОВЫЕ НЕСКОЛЬЗЯЩИЕ РУКОЯТКИ.
• ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ НАВЕСНОЙ ПОЧВОФРЕЗЫ С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ ОТ РЕДУКТОРА.
• ТОПЛИВНЫЙ БАК ИМЕЕТ ГЕРМЕТИЧНУЮ КРЫШКУ, ФИЛЬТР-СЕТКУ С МЕТКОЙ МАКСИМАЛЬНОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА И ФИЛЬТР НА ВЫХОДЕ.
• ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР С КРАНОМ, БУМАЖНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ И ПРОЧНОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КОЛБОЙ.
• УНИВЕРСАЛЬНОЕ УСИЛЕННОЕ ПРИЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО МОТОБЛОЧНОГО ТИПА, СТАЛЬНЫЕ ВТУЛКИ НА ПРИЦЕПНОМ УСТРОЙСТВЕ.
• КАРТЕР И КРЫШКИ ИЗ ЧУГУННОГО ЛИТЬЯ, ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР С РУЧКОЙ ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ, ОТКИДНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА.
• ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОЛЕСА 6.00-12 «ЕЛОЧКА», КОЛЕЯ РЕГУЛИРУЕТСЯ БЕССТУПЕНЧАТО В ДИАПАЗОНЕ 700–900 ММ.
• СПЛОШНОЙ (НЕ СВАРНОЙ) РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ, ПРУЖИНЫ НА РЫЧАГАХ РУЛЯ, МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ РЫЧАГ «РУЧНОГО ГАЗА».
• ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР 12 В, ЯРКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ФАРА, ПЕРЕДНИЕ СВЕТООТРАЖАТЕЛИ.
• ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ НА ГЛУШИТЕЛЕ ОТ ВОЗМОЖНЫХ ОЖОГОВ, ВЫСОКАЯ СЪЕМНАЯ КРЫШКА ОТСЕКА ДЛЯ ЗИП.

ТРАНСМИССИЯ

• ТРИ РЕМНЯ ПЕРЕДАЧИ (У АНАЛОГОВ - ПО ДВА РЕМНЯ) - ИСКЛЮЧЕНА ПРОБУКСОВКА, СНИЖЕНИЕ НАГРУЗКИ НА РЕМНИ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОДЛЕВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ.
• ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РУЧЕЙ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ НАВЕСКИ (ШКИВ НА 4 РУЧЬЯ) - ВОЗМОЖНОСТЬ БЫСТРОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ АКТИВНОЙ ПЕРЕДНЕЙ НАВЕСКИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МОТОБЛОКА В КАЧЕСТВЕ ПРИВОДА ДЛЯ СТАЦИОНАРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
• ДЛИННАЯ ОСЬ,  РАСШИРЕННАЯ РЕГУЛИРУЕМАЯ КОЛЕЯ 845 ММ - УВЕЛИЧИВАЕТ УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОБЛОКА ПРИ РАБОТЕ НА СКЛОНАХ И ПРИ ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ, ПОЗВОЛЯЕТ ВЫСТАВЛЯТЬ КОЛЕЮ ПОД РАЗЛИЧНЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ КУЛЬТУРЫ.
• ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА 6 ПОЛОЖЕНИЙ РЫЧАГА (НЕ НАДО ВДАВЛИВАТЬ) - ЛЕГКОЕ И УДОБНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ.
• ДВУХДИСКОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ - ИСКЛЮЧАЕТ ПРОБУКСОВКУ, ИМЕЕТ УВЕЛИЧЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ.

РАМА

• РАМА УСИЛЕННАЯ С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, ТЯЖЕЛЕЕ НА 2 КГ - ИМЕЕТ ПОВЫШЕННУЮ ПРОЧНОСТЬ, СНИЖАЕТ ВИБРАЦИЮ, ОБЕСПЕЧИВАЕТ СТАБИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ.
• КАРТЕР И КРЫШКИ ИЗ ЧУГУННОГО ЛИТЬЯ - ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОЧНЕЕ И ТЯЖЕЛЕЕ, ЧЕМ АЛЮМИНИЕВЫЕ.
• КРЕПЛЕНИЕ РУЛЯ НА 3 БОЛТА - НАДЕЖНЕЕ И ПРОЧНЕЕ, ЧЕМ НА ДВА БОЛТА, КАК У АНАЛОГИЧНЫХ МОТОБЛОКОВ ДРУГИХ МАРОК.
• КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НА 5 БОЛТОВ - ЗНАЧИТЕЛЬНО НАДЕЖНЕЕ, ЧЕМ КРЕПЛЕНИЕ НА 2 ШПИЛЬКИ, ОЩУТИМО СНИЖАЕТ ВИБРАЦИЮ И ОБЛЕГЧАЕТ РЕГУЛИРОВКУ ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА РАМЕ.
• ВЫСОКАЯ СЪЕМНАЯ КРЫШКА ОТСЕКА ДЛЯ ЗИП - ЗНАЧИТЕЛЬНО УВЕЛИЧИВАЕТ ПОЛЕЗНЫЙ ОБЪЕМ ОТСЕКА, УДОБНО ОТКРЫВАЕТСЯ.
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДНОЖКА ЖЕСТКАЯ, ИЗ ПРУТА 16 ММ - ОБЕСПЕЧИВАЕТ УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОБЛОКА ПРИ ОСТАНОВКЕ, НЕ ДЕФОРМИРУЕТСЯ И НЕ ПОГРУЖАЕТСЯ ГЛУБОКО В МЯГКИЙ ГРУНТ.
• УСИЛЕННОЕ ПРИЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО - ПОЗВОЛЯЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ БОЛЕЕ ШИРОКИЙ СПЕКТР НАВЕСНОГО И ПРИЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ИМЕЕТ ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ.
• СТАЛЬНЫЕ ВТУЛКИ НА ПРИЦЕПНОМ УСТРОЙСТВЕ - ЗНАЧИТЕЛЬНО СНИЖАЮТ ИЗНОС И УВЕЛИЧИВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ПРИЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА.

ЭРГОНОМИКА

• КАЧЕСТВЕННАЯ РОВНАЯ ОКРАСКА - НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ И ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД.
• НАДЕЖНЫЕ СВАРНЫЕ ШВЫ - ОБЕСПЕЧИВАЮТ ПРОЧНОСТЬ И ЦЕЛОСТНОСТЬ ВСЕЙ КОНСТРУКЦИИ.
• ВОЛЬТАМПЕРМЕТР (У МОДЕЛЕЙ С ЭЛЕКТРОСТАРТЕРОМ) - ПОЗВОЛЯЕТ ОПЕРАТИВНО КОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАРЯДКУ АККУМУЛЯТОРА И РАБОТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ.
• ПРУЖИНЫ НА РЫЧАГАХ РУЛЯ - ИСКЛЮЧАЮТ ВИБРАЦИЮ И РАЗБАЛТЫВАНИЯ СОЕДИНЕНИЙ ПРИ РАБОТЕ.
• ЦЕЛЬНЫЙ (НЕ СВАРНОЙ) РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ - НЕ ЛОМАЕТСЯ И НЕ ДЕФОРМИРУЕТСЯ ПРИ АКТИВНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ, КАК СВАРНОЙ РЫЧАГ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОБЛОКА ДИЗЕЛЬНОГО КЕНТАВР МБ 1010Д