Tрактор ArmaTrac 1254 Lux CRD4

• Современный трактор ArmaTrac 1254 Lux CRD4, из самого популярного сегмента рынка новых тракторов, финалист всемирного соревнования «Трактор года 2021» создан специально для тяжелых агротехнических, коммунальных и строительных работ.

• Двигатель Deutz с турбиной и интеркулером мощностью 125 л.с. отвечает стандартам TIER 4F. Мощная современная система впрыска Common Rail и высокоэффективный процесс сгорания с электронным регулятором EMR 4 обеспечивают оптимальную производительность двигателя при низком расходе топлива и низком уровне выбросов, гарантируют быстрый запуск двигателя и выход на номинальную мощность. Катализатор окисления системы Deutz DVERT®, не требующий технического обслуживания, клапанный механизм, не требующий технического обслуживания, снижают затраты на обслуживание двигателя и обеспечивают длительную эксплуатацию техники. Запас крутящего момента составляет 30%, а максимальный крутящий момент 500 Нм достигается уже при 1600 оборотах в минуту.

   

•  

• Трансмиссия Powershift Hi-Lo ZF T-557 L от компании ZF (Германия), ведущего производителя агрегатов трансмиссии, входящей в тройку крупнейших производителей комплектующих для техники в Германии, с двойным сцеплением и одноступенчатым электрогидравлическим переключением передач, отличающейся высокой надежностью. Полностью синхронизированная четырехступенчатая коробка передач с четырьмя дополнительными передачами Powershift и двумя диапазонами скоростей позволяет подобрать нужную скорость агрегата с помощью 16 передач переднего и 16 передач заднего хода. Переключение передач с помощью кнопки Powershift происходит под нагрузкой без потери мощности, простым нажатием кнопки на ручке рычага переключения передач. Трансмиссия имеет отдельный от гидросистемы масляный контур, что позволяет избежать смешивания и загрязнения высококачественного трансмиссионного масла с маслом прицепного оборудования.

•                                                                           

• Мощная гидравлическая система с электронной системой регулировки навески от компании Bosсh, имеет 4-секционный гидрораспределитель и насос производительностью 60л/мин, создающий рабочее давление до 190 бар.

• Усиленная трехточечная задняя навеска с внешним управлением, регулируемое по высоте автоматическое тягово-сцепное устройство (евро-фаркоп) и длинная маятниковая сцепка позволяют агрегатировать к трактору самое разнообразное оборудование. Максимальная грузоподъемность навесной системы – 5000 кг.

• Трехточечное фронтальное навесное устройство грузоподъемностью 2957 кг.

•   Задний вал отбора мощности имеет четыре скоростных режима – 430 – 540 –                                                             750(540Е) – 1000(750Е) с электрогидравлическим управлением и дисплеем, отображающим фактическую скорость ВВП для правильного использования навесного оборудования. Включать ВВП и управлять навеской можно как из кабины, так и с помощью внешней панели управления, расположенной на заднем крыле трактора.

• Передний вал отбора мощности имеет частоту вращения – 1000 об/мин.

• Просторная, герметична и шумоизолированная кабина с панорамным обзором, имеет собственную пневматическую подвеску и в комбинации с пневматической подвеской сиденья с подогревом, дает возможность работать в тракторе длительно без устали. А удобное сиденье с подогревом, зеркала с подогревом, система климат-контроля Webasto с обогревателем и кондиционером позволяет использовать трактор круглый год.

•     

  Использование оригинального двигателя Deutz (Германия), коробки передач ZF и гидравлики Bosch (Германия), а также переднего моста «Carraro» (Италия) – ведущих производителей тракторных узлов, обеспечивающих надежную работу трактора.

•       

  В базовый комплект оборудования добавлена ​​камера заднего обзора, значительно облегчающая оператору контроль прицепных агрегатов.

                                       ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ