**ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:**
- Тип мотоцикла: Дорожный легкий
- Рабочий объем двигателя, см³: 120
- Максимальная скорость, км/час: 85
- Количество мест: Двухместный
- Грузоподъемность, кг: 150
- Объем топливного бака, л: 9,0
- Номинальный расход топлива, л/100 км: 2,1
- Высота по сиденью водителя, мм: 785
- Колесная база, мм: 1250
- Конструкционная масса, кг: 82
**ЭРГОНОМИКА:**
- Приборная панель: Комбинированная, механический спидометр
- Передняя оптика: Сдвоенная фара встроенная в обтекатель, с
лампами накаливания
- Задняя оптика: Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз,
габарит, освещение номера
- Противоугонная сигнализация: Нет
- Сиденье: Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое
- Блокировка поворота руля: Замок на стойке руля
- Блокировка замка зажигания: Нет
- Задний багажник: Полноразмерный
- Кофр для мотошлема: Быстросъемный переносной
- Комплект инструмента (зип): Стандартный
- Защитная накладка на глушителе: Крашеная
- Защитная накладка на выпускной трубе: Нет
- Дуги безопасности: Крашеные черные
- Защита ног пассажира: Нет
- Подножки водителя: Не откидные
- Подножки пассажира: Платформенного типа с противоскользящей
накладкой
**ДВИГАТЕЛЬ:**
- Модель двигателя: 1P52FMI
- Номинальная мощность, кВт (л.с.): 5,5/7,5
- Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
- Тип топлива: Бензин с октановым числом не ниже 92
- Тип охлаждения: Воздушное охлаждение
- Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 52,4*55,5
- Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв: 7500
- Количество и размещение клапанов: 2, верхнее
- Размещение распределительного вала: Верхнее
- Балансировочный вал: Нет
- Система подачи топлива: Самотек
- Топливные фильтры: Сменный сетчатый на топливопроводе
- Воздушный фильтр: Многоразовый поролоновый
- Масляный фильтр: Полимерная сетка
- Объем картера двигателя и коробки передач, л: 0,5
- Тип моторного масла: Полусинтетическое моторное масло класса SG,
SF или выше
- Коробка передач: Механическая 4-ступенчатая
**ШАССИ:**
- Рама: Дуплексная, трубчатый каркас
- Диск переднего колеса: Легкосплавный литой 5-спицевый
- Диск заднего колеса: Легкосплавный литой 5-спицевый
- Подвеска переднего колеса: Телескопическая вилка
- Подвеска заднего колеса: Маятниковая с двумя амортизаторами
- Тип переднего тормоза: Дисковый гидравлический
- Тип заднего тормоза: Барабанный
Мотоцикл SPARK SP125C-2CD – это дорожный легкий мотоцикл, отличающийся надежностью, экономичностью и удобством в эксплуатации. С его мощным 120-кубовым двигателем, он легко разгоняется до 85 км/ч, обеспечивая при этом низкий расход топлива – всего 2,1 литра на 100 км. Мотоцикл также имеет значительную грузоподъемность – до 150 кг, что делает его идеальным выбором как для ежедневного перемещения по городу, так и для перевозки грузов. Удобная эргономика, надежная конструкция и стильный дизайн делают мотоцикл SPARK SP125C-2CD привлекательным вариантом для любого мотоциклиста.