Мотоцикл SPARK SP300T-2

Характеристики на Мотоцикл SPARK SP300T-2

Тип мотоцикла - Дорожній універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 271
Максимальна швидкість, км/година 130
Кількість місць - Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 14
Номінальна витрата палива, л/100 км 3,4
Висота по сидінню водія, мм 870
Колісна база, мм 1350
Конструкційна маса, кг 143

ЕРГОНОМІКА

Панель приладів - Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль.
Передня оптика-Світлодіодна фара. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. Додаткові світлодіодні фари.
Задня оптика - Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні.
Протиугінна сигналізація - Ні
Сидіння - Напівжорстке двомісне дворівневе
Блокування повороту керма - Є

Блокування замка запалювання - Є

Задній багажник - Є

Кофр для мотошолома - Ні

Комплект інструменту (зип)- Стандартний

Дуги безпеки - Є

Додатково - Захист картера двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюговій передачі.

ДВИГУН

Модель двигуна - ZS171MN (PR300)
Номінальна потужність, кВт (к.с.) - 15,5 / 21,0
Тип двигуна - Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів і балансувальним валом.
Тип палива - Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження - Повітряно-масляне охолодження
Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв - 8500
Кількість та розміщення клапанів - 2, верхнє
Розміщення розподільчого валу - Верхнє
Балансувальний вал - нижній
Система подачі палива - Самоплив
Паливні фільтри - Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр - Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр - Полімерна сітка

Об'єм картера двигуна та коробки передач, л - 1,4

Тип моторної олії - Напівсинтетична моторна олія класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів

Коробка передач - Механічна 6-ступенева, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6)

Зчеплення - Механічне, багатодискове, у масляній ванні

Тип стартера - Електростартер, кікстартер

Запалювання - Електронне, CDI

Привід заднього колеса - Ланцюгова передача 13/42 відкрита

Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) - 14/85

АКБ тип, ємність, А*ч - Гелева, 7

Шасі

Рама - Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього/заднього колеса - Легкосплавний литий 5-спицевий
Розмір шин: передня/задня - 110/90-17 / 130/80-17
Тип протектора, передній/задній - Дорожній високопрофільний "асфальт/грунт"
Підвіска переднього колеса - Телескопічна вилка перевернутого типу
Підвіска заднього колеса - Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні - Масляні
Амортизатори задні - Пружинно-масляні
Тип переднього гальма - Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма - Дисковий гідравлічний
Гальмівна рідина - DOT 3, DOT 4
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм - 2070×900×790