Новый автокран КС-45729А-C-02 Машека «Зубр» 16т на шасси МАЗ-5340C2

Новый автокран КС-45729А-C-02 Машека «Зубр» 16т на шасси МАЗ-5340C2

Технические характеристики автомобильного крана

Базовое шасси МАЗ-5340С2

Колесная формула 4х2

Грузоподъемность, т:          

максимальная 16,2

минимальная 0,6

Максимальный грузовой момент, тм 48,6

Высота подъема максимальная, м  20,4

Высота подъема при максимальном вылете, м 10,0

Глубина опускания, м 3,0

Длина стрелы, м       8,75-20,75

Вылет, м:

максимальный 18,0

минимальный 3,0

Скорость подъема (опускания)груза, м/мин 10

Максимальная скорость подъема (опускания)пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин  20,0

Скорость посадки, м/мин    0,4

Частота вращения, об/мин:

максимальная 1,6

минимальная 0,4

Скорость передвижения, км/ч 60

Габаритные размеры в транспортном положении, мм:

длина 10700

ширина 2500

высота 3900

Полная масса ,т         17,5

Распределение нагрузки на дорогу, т.с

            через шины передних колес 6,7

            через шины задних колес    10,8

Краны  автомобильные  КС-45729А-C-02 грузоподъемностью 16,2т на шасси экологического уровня «Евро-5» МАЗ-5340C2 предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.

Шасси   оснащается двигателями ЯМЗ -53653, 240 л.с. Евро-5. 

Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.

 Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также  возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.  В гидрооборудовании крана и механизме поворота применены комплектующие ведущих мировых производителей.

Трехсекционная стрела длиной 8,75 во втянутом положении обеспечивает крану компактность  и маневренность при переездах, а при полностью  выдвинутом состоянии 20,75 м – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.  Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет автокрану выполнять специальные работы: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить среди смонтированных конструкций.

Лебедки механизма подъема и поворота – планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует самым современным требованиям, предъявляемым  к грузоподъемным кранам. Редуктор механизма поворота производства мирового лидера в данной области- Bonfigliolli  (Италия).

Нижняя рама коробчатого сечения с наклонными гидравлическими выдвижными выносными опорами.

Кабина машиниста новой конструкции и современного дизайна комфортабельна и имеет большой внутренний объем. Круговое остекление обеспечивает отличную видимость рабочей зоны при любых длинах  стрелы и любом угле наклона стрелы. Применение современных материалов способствует улучшению тепло- и шумоизоляции. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель «Планар».

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки ОНК-160С с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки  может работать в режиме координатной защиты, и имеет  встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик», и встроенный  модуль защиты от опасного напряжения при работе вблизи линий  электропередач.

Гарантия: на шасси 24 месяца или 200 000 км в зависимости от того, какое событие наступит раньше.

На крановую установку 18 месяцев или 1000 м/часов в зависимости от того, какое событие наступит раньше.

Условия кредитования для юр.лиц:

Первый платёж от 20% - 30%

- до 12 месяцев – 9% годовых

- от 12 до 24 месяцев – 9,4% годовых

- от 24 до 36 месяцев – 9,7% годовых

- от 36 до 60 месяцев – 10% годовых

Комиссия банка: 1% - разовый платёж.

Модельный ряд автокранов Машека: