Виконують основну ресурсозберігаючу обробку ґрунту на глибину від 5 до 18 см. Забезпечують рівномірний розподіл по всій глибині обробленого шару ґрунту органічних добрив і рослинних залишків, створюючи оптимальну структуру для росту рослин, збільшують поглинання вологи ґрунтом і зменшуючи ерозію, подрібнюють грудки. Сприяють збереженню вологи та вирівнюють рельєф поля. Агрегати використовуються при мінімальній, консервуючій та традиційній обробці ґрунту.
ДАН STANDART – класична обслуговувана стійка для дискових борін, конструкція якої вже зарекомендувала себе як надійний вибір впродовж багатьох років.
У конструкції стійки вже за звичною всім компоновкою, використовується прес-маслянка та ряд дистанційних і ущільнюючих кілець, що надійно з’єднання єднують весь механізм стійки та запобігають проникненню до підшипникового вузла пилу, води та бруду.
Також, навідмінно від аналогів, в підшипниковому вузлі використовуються більш якісні підшипники виробництва Словаччини, що в багато разів подовжує термін їх експлуатації навіть на найтяжчих типах грунтів.
Дискова борона ДАН має ряд конструктивних переваг перед аналогами, а саме:
1. У підшипниковому вузлі стійки використані підшипники високої якості, а також сучасне касетне ущільнення, яке забезпечує напрацювання до повного зносу дисків без розбирання підшипникового вузла ! На вибір покупцеві представлені три варіанти підшипникового вузла стійки, а також два варіанти розташування дисків.
2. Зменшений крок розташування дисків і їх оптимальні параметри розташування забезпечують: якісний обробіток грунту з рівним ложем, менший знос дисків ніж у аналогів і більший ресурс агрегатів.
3. У конструкції котка використовуються підшипники UCF-308 або необслуговувані підшипники Peer. Прикотуючі катки пропонуються в трьох варіантах:
– з кутика;
– зі смуги;
– з труби.
Котки мають збільшений радіус, що мінімізує забивання.
4. Для приєднання з трактором для центральної тяги передбачено два отвори, що забезпечує сумісність з тракторами різних моделей без доопрацювання агрегату.
5. Кронштейни кріплення і регулювання положення котка мають цілісну конструкцію, яка знижує навантаження на задню балку основної рами агрегату і збільшує надійність.
6. Збільшено відстань між опорним котком і заднім рядом дисків.
7. Використання високоякісних антикорозійної фарби та грунту забезпечує стійкість вузлів агрегату до анресивних умов при експлуатації.
Наложенный платеж
Наличный расчёт
Безналичный расчёт
Самовывоз
Новая Почта(отделение)
Новая Почта(курьер)