Мотоцикл SP250D-7

#### ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
- Тип мотоцикла: Внедорожный (эндуро) универсальный
- Рабочий объем двигателя, см³: 249
- Максимальная скорость, км/ч: 110
- Количество мест: Двухместный
- Грузоподъемность, кг: 150
- Объем топливного бака, л: 13
- номинальный расход топлива, л/100 км: 2,9
- высота по сидению водителя, мм: 870
- колесная база, мм: 1415
- конструкционная масса, кг: 130

#### ЕРГОНОМИКА
- Приборная панель: Электронная панель приборов включает спидометр, одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль.
- передняя оптика: светодиодная фара с линзой, встроенная в обтекатель. Светодиодные габаритные огни и указатели поворотов на гибких крепежах.
- Задняя оптика: Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный тормоз и габарит. Светодиодные указатели поворотов на гибких крепежах.
- противоугонная сигнализация: нет
- сиденье: полужесткое двухместное двухуровневое
- блокировка поворота руля: есть
- блокировка замка зажигания: есть
- задний багажник: есть
- кофр для мотошлема : нет -
комплект инструмента (ЗИП): стандартный
- защитная накладка на глушителе: окрашенная
Защитная накладка на выпускной трубе: Окрашенная
- Дуги безопасности: Нет
- Защита ног пассажира: Нет
- Подножки водителя: Откидные
- Подножки пассажира: Откидные
- Дополнительно: Гофрированные чехлы на стойках передней вилки, защита двигателя, ловитель цепи на цепной передаче.

#### ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя: ZS172FMM-5 (PR250)
- Номинальная мощность, кВт (л.с.): 14,0/18,0
- Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
- Тип топлива: Бензин с октановым числом не ниже 92
- Тип охлаждения: Воздушное охлаждение
- Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 72, 61.4
- Максимальные обороты коленчатого вала, об/мин: 8500
- Количество и размещение клапанов: 2, верхнее
- Расположение распределений вала: Верхнее
- Балансировочный вал: Нижний
- Система подачи топлива: Самопоток
- Топливные фильтры: Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
- Воздушный фильтр: Многоразовый поролоновый
- Масляный фильтр: Полимерная сетка
- Объем картера двигателя и коробки передач, л: 1 ,4
- Тип моторного масла: Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
- Коробка передач: Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
- Тяга: Механическое , многодисковое, в масляной ванне
- Тип стартера: Электростартер, кикстартер
- Зажигание: Электронное, CDI
- Привод заднего колеса: Цепочная передача 13/41 открытая
- Напряжение бортовой электросети, В: 12
- Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт): 14/85
- АКБ тип, емкость, А*ч: Кислотно-свинцовая, 5

#### ШАССЕ
- Рама: Дуплексная, трубчатый каркас
- Диск переднего колеса: Стальной штампованный на стальных спицах
- Диск заднего колеса: Стальной штампованный на стальных спицах
- Подвеска переднего колеса: Телескопическая вилка перевернутого типа
- Подвеска заднего колеса:
Маятниковая Амортизаторы передние: Масляные
- Амортизаторы задние: Пружинно-масляный
- Тип переднего тормоза: Дисковый гидравлический
- Тип заднего тормоза: Дисковый гидравлический
- Тормозная жидкость: DOT 3, DOT 4
- Размер шин: передняя/задняя: 90/90-21 90-18
- Тип протектора, передний/задний: Внедорожный высокопрофильный
- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 2070×900×790

Мотоцикл SP250D-7 – это надежное и эффективное внедорожное транспортное средство с хорошими показателями производительности и экономичности. Он подходит для пользователей, которые ищут удобный и мощный мотоцикл для езды по разным дорожным условиям, однако стоит учесть отсутствие некоторых защитных функций и багажных возможностей.