**ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ**
- Тип мотоцикла: Дорожній універсальний
- Робочий об'єм двигуна, см³: 196
- Максимальна швидкість, км/год: 115
- Кількість місць: Двомісний
- Вантажопідйомність, кг: 150
- Об'єм паливного бака, л: 13,5
- Номінальна витрата палива, л/100 км: 2,8
- Висота по сидінню водія, мм: 780
- Колісна база, мм: 1240
- Конструкційна маса, кг: 117
**ЕРГОНОМІКА**
- Приладова панель: Комбінована електронна з індикацією різних
параметрів
- Передня оптика: Фара вбудована в обтічник з галогеновою лампою
розжарювання
- Задня оптика: Задній ліхтар вбудований в обтічник крила,
комбінований
- Протиугінна сигналізація: Ні
- Сидіння: Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе
- Блокування повороту керма: Замок на стійці керма
- Блокування замку запалювання: Ні
- Задній багажник: Ні
- Кофр для мотошолому: Ні
- Комплект інструменту (ЗІП): Стандартний
- Захисна накладка на глушнику: Фарбована
- Захисна накладка на випускній трубі: Ні
- Дуги безпеки: Ні
- Захист ніг пасажира: Ні
- Підніжки водія: Невідкидні
- Підніжки пасажира: Відкидні
- Додатково: Гофровані чохли на стійках передньої вилки
**ДВИГУН**
- Модель двигуна: FT163FML
- Номінальна потужність, кВт (к.с.): 11,0 / 15,0
- Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
- Тип палива: Бензин з октановим числом не нижче 92
- Тип охолодження: Повітряне охолодження
- Діаметр циліндра, хід поршня, мм: 63,5, 62,2
- Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв: 7500
- Кількість та розміщення клапанів: 2, верхнє
- Розміщення розподільчого валу: Верхнє
- Балансувальний вал: Нижній
- Система подачі палива: Самоплив
- Паливні фільтри: Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка
на паливному крані
- Повітряний фільтр: Багаторазовий поролоновий
- Масляний фільтр: Полімерна сітка
- Об'єм картера двигуна та коробки передач, л: 1,0
- Тип моторної олії: Напівсинтетична моторна олія класу SG, SF або
вище
- Коробка передач: Механічна 5-ступінчаста, послідовна
**ШАСІ**
- Рама: Дуплексна, трубчастий каркас
- Диск переднього колеса: Легкосплавний литий 5-спицевий
- Диск заднього колеса: Легкосплавний литий 5-спицевий
- Підвіска переднього колеса: Телескопічна вилка
- Підвіска заднього колеса: Маятникова з двома амортизаторами
- Амортизатори передні: Олійні
- Амортизатори задні: Пружинно-олійні
- Тип переднього гальма: Дисковий гідравлічний
- Тип заднього гальма: Дисковий гідравлічний
- Гальмівна рідина: КРАПКА 3, КРАПКА 4
- Розмір шин: Передня/Задня: 90/90-17 / 120/80-17
Мотоцикл SPARK SP200R-27 має дуплексну трубчасту раму, що забезпечує необхідну жорсткість і міцність для ефективної роботи на різних типах доріг. Це важливо для збереження стабільності та контролю над мотоциклом навіть на нерівних або ускладнених дорожніх умовах.
Захист від ударів та збереження стабільності на дорозі великою мірою залежить від якості коліс і підвіски. SPARK SP200R-27 використовує легкосплавні литі диски з п'ятьма спицями, які практично не створюють інерційного моменту під час розгону і гальмування. Підвіска переднього колеса - телескопічна, тоді як заднє колесо має маятникову підвіску з двома амортизаторами. Ця конструкція сприяє комфортній їзді, забезпечуючи відмінне поглинання коливань на нерівних дорогах.
Гальма SPARK SP200R-27 є дисковими, що дозволяє ефективно зупиняти мотоцикл на мінімальній дистанції гальмування. Гідравлічний привід гальм забезпечує надійність і точність управління гальмівною системою, що є важливим для безпеки під час руху з високою швидкістю.
SPARK SP200R-27 представляє собою комплексний дорожній мотоцикл, який поєднує в собі високі технічні характеристики, ергономічний дизайн та передові безпекові рішення. Завдяки своїм функціональним особливостям і стильному вигляду, він стане надійним спутником як на щоденних поїздках, так і в подорожах на відкритій дорозі.