Трёхколёсный электровелосипед Фада FADA NIMBUS 800W электротрайк - Электротрайк FADA NiMBUS является новинкой 2024 года! Данная модель представляет собой сочетание доработок технической составляющей моделей электротрайков FADATM и вариант, который реализован в корпусном исполнении с лобовым стеклом, крышей и может предлагаться в комплектации со съемным, мягким периметральным дождевиком из виниловой пленки. Такое исполнение является сочетанием практичности и защищенности от возможно внешних неблагоприятных условий при его эксплуатации. Конечно, честно говоря, надо сделать акцент, что данная модель не имеет задатков вездехода и эксплуатировать ее будет нужно с понятием того, что все же это прежде всего электрический трайк, транспортное средство для перемещения по обычным дорогам, только изготовленное с учетом безусловной возможности использования даже в холодное осенне время в период осадков и ветров.
| МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Длина, мм | 1680 |
| Ширина, мм | 940 |
| Высота, мм | 1770 |
| Снаряженная масса, кг | 132 |
| ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Емкость аккумуляторной батареи | Батарейный модуль состоит из 6-ти тяговых свинцово-кислотных аккумуляторов выполненных по AGM-технологии общим номиналом 72V-20Ah (1440Вт*ч). |
| Запас хода на электротяге, км | От 45 до 55 км в зависимости от дорожных условий, количества пассажиров, степени заряда батареи на этапе начала поездки |
| Максимальная мощность электромотора, Вт | Номинальная мощность - 750 Ватт Максимальная мощность - 800 Ватт |
| Расчетное количество циклов заряда батареи | ≤450 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Max скорость при движении на электротяге, км / ч | ≤35 |
| Двигатель, тип | Тяговый электродвигатель выносного типа с приводом через понижающий редуктор шестерёнчатого типа на полуоси неравной длины. Бесщёточный с приводным валом (сердечником) из термоупрочнённой стали. Двигатель в собственном герметичном корпусе из алюминиевого сплава с развитым оребрением для внешней теплоотдачи. В конструкции двигателя применены Алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). |
| Дополнительное пассажирское место | Есть возможность трансформации на два посадочных места + детское |
| Охранная сигнализация | С дистанционным управлением (брелок в комплекте) |
| Питание для подзарядки батареи | Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт ( заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте) |
| Расширенный стандартный пакет опций | Сдвижное основное сидение + отсек для багажа сзади + мягкая легкосъёмная крыша и боковая защита от дождя! Самый мощный 800 Ватт полноценный двухместный вариант + раскладывающееся третье сидение для ребенка и поручни для нее. Легкосплавные диски и бескамерные шины |
| Светотехника задняя | LED задние фонари |
| Светотехника передняя | LED-фара головного света |
| Тип батареи | Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. |
| Тип приборной панели | ЖК панель приборов |
| Энергопотребление и напряжение зарядного модуля | Автоматическое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов входным напряжением 220 Вольт с силой тока 2.8А |
| КПП | Трёхрежимный модулятор скорости движения + отдельный режим заднего хода Режим "1" - максимально экономичная езда с пролонгацией степени заряда батареи (максимальный запас хода); Режим "2" - стандартный режим движения в любых дорожных условиях; Режим "3" - мощностный режим движения - максимальная тяга, динамика и ускорение |
| Тип привода | Привод от электродвигателя двигателя организован через понижающий редуктор шестеренчатого типа с двумя полуосями неравной длины, которые передают момент на заднюю ведущую ось электротрайка |
| Задний тормозной механизм | Барабанный с механическим ножным приводом и дублирующим рычагом ручного управления, расположенным на руле |
| Передние тормозные механизмы | Барабанный с механическим ручным приводом |
| Подвеска задняя | Зависимая подвеска на параллельных рычагах с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. |
| Колесные диски | Легкосплавный алюминиевый |
| Грузоподъемность, кг | до 180 |
| Размер шин передние/задние | Передняя шина 3.00 -8 , задние шины 3.00 -8 |
| ЗНАЧЕНИЯ УПАКОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ МОТОТЕХНИКИ | |
| Длина, м | Модель в упаковке - 1,37 + Крыша и кронштейны креплений - 1,55 |
| Ширина, м | Модель в упаковке - 0,71 + Крыша и кронштейны креплений - 0,70 |
| Высота, м. | Модель в упаковке - 0,65 + Крыша и кронштейны креплений - 0,15 |
| Объем, куб.м | 0,79 (Два места) |
| Вес, кг | 146 |
Оплата на ПриватБанк
5168745116651792 Лавренко Наталя Вікторівна
Онлайн оплата
5168745116651792 Лавренко Наталья Викторовна.
Оплата на расчётный счёт
Код отримувача: 3090709867
Рахунок отримувача: UA983052990000026000004929629
Назва банку: АТ КБ "ПРИВАТБАНК"
Безналичный расчёт
5168745116651792 Лавренко Наталья Викторовна.
Наличный расчёт
Наложенный платеж
Предоплата
5168745116651792 Лавренко Наталья Викторовна.
Новая Почта
Самовывоз
Укрпошта
Новая Почта(курьер)
Делівері
Курьерская доставка
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
