Вал тормоза стояночного МТЗ, устанавливается на тракторах МТЗ-892, 920, 950, 1025, предназначен под установку 3-х дисковых сухих тормозов, оригинальный в упаковке, производства ОАО 'Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов, 'ОАО 'БЗТДиА', г. Бобруйск, Республика Беларусь Вал тормоза стояночного (3-х дисковые тормоза) (L=383, 16 шл.) МТЗ-920, 1025 (пр-во БЗТДиА) Тормозная система трактора Беларус состоит из нескольких видов тормозов. Разнообразные тормоза подразделяются на: стоячий, запасной, дублирующий и основной рабочий. Конечно же, основной рабочий тормоз предназначен для качественной остановки трактора, как собственно и в любом транспортном средстве. В качестве основного средства торможения используется диск. Сухими дисковыми тормозами оборудованы шестерни вала заднего моста справа и слева. Стояночный тормоз нужен технике для того, чтобы трактор удержался на одном месте, в том числе на склонах и откосах, а также под гнетом тяжелых грузов и материалов. Это может быть и тяжелое навесное дополнительное оборудование. Если нужно долгое время удерживать машину в одном положении, то для этого предназначен вспомогательный тормоз. Он помогает даже при нахождении на подъемах и уклонах. В свою очередь запасной тормоз выступает страховщиком, на случай, если основная тормозная система не срабатывает. Несмотря на довольно простое устройство, тормоз может довольно быстро обездвижить трактор, который может ехать даже с грузом.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
