Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.
Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной
мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание
и на подбор;
— облегчение условий труда механизатора
Применение прицепной жатки ЖВП – 9,1
позволяет:
— снизить затраты на раздельную уборку;
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми
жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.
Технические характеристики |
||
Название |
Значение |
Ед. изм. |
Ширина захвата |
9,1 |
м |
Рабочая скорость |
до 9 |
км/ч |
Транспортная скорость |
20 |
км/ч |
Производительность |
8 |
га/ч |
Высота среза |
80…250 |
мм |
Ширина платформы |
850 |
мм |
Ширина выбросного окна |
1010 |
мм |
Кол-во двойных ходов ножа |
497 |
дв.х/мин |
Частота вращения мотовила |
37…43 |
об.мин. |
Масса |
2200 |
кг |
Тип привода |
Механизм качающей шайбы (МКШ) |
Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, шпренгельное,
планчатое.
Привод мотовила — ременной, не требующий
установки дополнительного узла — предохранительной муфты,
применение указанного привода обусловлено использованием жатки
на полях с низкорослым хлебостоем.
Редуктор — конический, обеспечивающий надежную
работу рабочих органов жатки в отличие от ранее
применяемых перекрестных ременных передач.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий
копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор — пружинный, позволяющий исключить
отставание правого полевого колеса жатки
и его травмирование.
Платформа — металлическая конструкция, выполненная
из высококачественного профиля, ширина которой позволяет
разместить четыре ленты транспортера в одном направлении,
что исключает потери колосом за жаткой при уборке
высокорослых зерновых.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто
и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом
и противорежущей пластиной, необходимый для качественного
среза культур.
Ходовая часть — четыре колеса, обеспечивающие
снижение нагрузки на ступицы и курсовую устойчивость
жатки.
Гидросистема — рукава высокого давления,
использование которых позволяет увеличить срок службы
и надежность гидравлики, а также упростить техническое
обслуживание магистралей.
Работает в агрегате с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс (ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)
Наложенный платеж
Безналичный расчёт
Наличный расчёт
Предоплата
Самовывоз
Автолюкс
Интайм
Ночной Экспресс
Гюнсел