Ремінь генератора 5РК1885 Нива Шевроле

поліклинового ремінець в розрізі

Десятки сучасних виробників запчастин та комплектуючих деталей і вузлів сьогодні налагодили виготовленні поліклинових ремінців (ПР). Для автомобіля ремені генератора можна знайти в будь-якому відповідному магазині, а такий величезний вибір виробників може збити з пантелику покупців. Тому ми розберемося в характеристиках поліклинових ремінців, в сферах їх застосування та інших питаннях.

Що стосується основних характеристик:

• досить високий коефіцієнт корисної дії, який в середньому становить близько 98 %;
• можуть застосовуватися в різних вузлах і установках при вкрай високих оборотах;
• якісні ПР створюють мінімальний рівень шуму;
• в залежності від розмірів цілком можуть використовуватися на валах навіть з мінімальним діаметром, який становить менш & lt; 20 мм;
• досить високий рівень зносостійкості.

Поняття

Ремені поліклинові на сьогоднішній день є однією з найсучасніших засобів для здійснення передачі енергії від ведучого до веденого валу. Передача енергії відбувається в результаті тертя контакту робочої поверхні приводного ремінця з клиновидними зубцями.

по суті, ремені ручейковие є результатом довгих і послідовних робіт з розвитку компонентів приводу. Ці ремінці поєднують в собі характеристики сильної еластичності і оптимальної передачі потужностей між вузлами. ПР - це приводний елемент між декількома провідними валами. У ланцюжку елементів, в якій працюють ПР, обов'язково використовується компонент натягу приводу.

Як правило, ПР складається з наступних компонентів:

1. несучого шару. В основному виробники виготовляють цей шар з міцних композитних ниток, які розподілені по периметру ременя. Ці самі нитки мають невелике лінійне подовження, а також вони досить міцно з'єднані з основним шаром. В результаті цього досягається максимальна стабільність всієї довжини ремінця навіть при найвищих розтягують зусилля. Таким чином досягається функція найбільш оптимальної передачі великих навантажень.
2. Покриття. Якщо покриття гнучке і має довгий ресурс експлуатації, то це дозволяє забезпечити найбільш високий захист несучого шару. Крім того, якісне покриття може ще довше працювати на поліклинових передачах натяжної ролика.
3. Безпосередньо основи. Основа являє собою ряд паралельних зубчиків з V-подібним перетином. За допомогою даних зубчиків забезпечується найбільш надійне зчеплення з валом, а також рівномірний розподіл навантаження по всьому периметру ПР. Зазвичай основний шар виконується з міцного матеріалу, наприклад поліхлорпреновой основи еластомеру, покритого армованими поперечними волокнами.