РОУМ-20

   Предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленой массы. 
   Днище прицепа изготовлено из износостойкой стали толщиной 3мм, что позволяет значительно продлить срок службы зоны выгрузки прицепа, а дополнительно установленные опорные пластины  (по всей длине движения скребков транспортера) повысить износостойкость и сократить эффект трения при движении материала.

  Функциональные особенности: 
- Инновационная конструкция бункера со съемными панелями позволяет выбирать материал их исполнения (сталь, нержавеющая сталь, дерево и т.д.). Нижняя часть цепного транспортера открыта, что облегчает работы по очистке и устранению возможных инородных предметов. 
1. Двухдорожечный транспортер выполнен из круглозвенной высокопрочной цепи (используется в горно-шахтном оборудовании), которая состоит из элементов, соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а так же вручную демонтировать цепь для разделения или замены элементов. Конструкция транспортера позволяет удалять возможные предметы засорения через звенья и зубья шестерни тяги. 
2. Гидравлический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания. 
3. Широкоугольный карданный вал снабжен предохранительной муфтой от перегрузки узла привода битеров и муфтой свободного хода, чтобы избежать пассивного проворачивания валов в трансмиссии трактора. 
4. Управляемые оси (ADR) с шарниром на 9°: 
- обеспечивают высокую устойчивость при движении прицепа даже на скользких поверхностях; 
- повышают маневренность на ограниченных участках не повреждая колесами верхний слой почвы; 
- увеличивают срок службы шин. 
5. Гидравлическое блокирующие устройство управляемых осей для использования во время движения по дорогам общего пользования и движения задним ходом. 
6. Балансирная подвеска осей с параболическими рессорами обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса и снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство. 
7. 2 битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Битеры работают на низких оборотах и используют периферийную скорость шнека, что обеспечивает равномерное центральное и боковое распределение материала. Общая ширина эффективного распределения составляет 10-12м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади. 
8. Система трансмиссии шнеков: 
- Частота вращения ВОМ трактора 1000 об/мин; 
- Передаточное число привода шнеков 2,5; 
- Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке обрабатываемой почвы и повышают проходимость прицепа по бездорожью.

Возможна дополнительная установка: 
- надставные борта для увеличения объема до 30 куб.м.; 
- петля сцепная d=90; 
- петля сцепная d=30; 
- изготовление бункера и дна прицепа из нержавеющей стали;