| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) | 24 (17,6) |
| Колесная формула | 4х2 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 4,5 |
| Рулевое управление | Механическое |
| Объем двигателя, см3 | 1532 |
| Формула переключения передач | (3х2)+1 |
| Муфта сцепления | Дводискова |
| Кабина | – |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2860x1400x1770 |
| Эксплуатационная масса, кг | 1040 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | СФ138-2 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Число и расположение цилиндров | 1, горизонтальное |
| Турбонадув | – |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2200 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤252 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) | 20±0,5 (200) |
| Система запуска | Электростартер, ручной стартер |
| Безопасный пуск | – |
| Система охлаждения | Жидкостная принудительная |
| Расширительный бочек системы охлаждения | – |
| Объем топливного бака, л | 9,0 |
| Топливный фильтр грубой очистки | + |
| Топливный фильтр тонкой очистки | – |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляного типа |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | – |
| Декомпрессор | + |
| Система смазки | Комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | – |
| Тип масла в картере | Моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Объем смазки в картере, л | 4,5 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ | |
| Тип трансмиссии | Механическая шестерная |
| Муфта сцепления | 2-дисковая, постоянно замкнутого типа, сухая |
| Основная коробка передач | 3 скорости |
| Дополнительные понижая коробки | 2 диапазона |
| Отдельная реверсивная коробка | – |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,5-27,0 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 5,5 |
| Тормоза | Коробки механические |
| Стояночный тормоз | + |
| Блокировка дифференциала заднего моста | + |
| Передний мост | – |
| Рулевое управление | Механическое |
| Гидроцилиндр рулевого управления | – |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 6.00-12 |
| Размер задних шин | 7.50-20 |
| Колесная база, мм | 1480 г. |
| Колея передних колес, мм | 1240 |
| Колея задних колес, мм | 1200 |
| Клиренс, мм | 280 |
| Агротехнический просвет, мм | 340 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 6,7 |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | – |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 1х26/2х16,5 |
| Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста | TAP-15, TAD-17, Silver SAE 85W-90 для трансмиссии; Золотое SAE 80W-90; Платиновое SAE 75W-90 |
| Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л | 10,0 / – |
| Тип смазки в ГОРУ | – |
| Объем масляного бака ГОРА, л | – |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |
| Задняя навесная система | Универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Привод гидроподъемника | Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 300 |
| Управление гидроподъемником | Гидрораспределитель трехпозиционный |
| Размещение смазки гидроподъемника | Отдельно в полости гидроподъемного механизма |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 1 (напор/слив) |
| Передняя навесная система | – |
| Буксировочное устройство | Съемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной цапфой. |
| Вал отбора мощности (ВВП) | Задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин | 540 |
| Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки | – |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | Нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | МГ-46В, МГЭ-46В летом М-15В(С) зимой |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 3,2 |
| Дополнительное оборудование | – |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Кабина водителя | – |
| Дополнительное оборудование кабины | – |
| Дополнительные подножки | – |
| Сидение водителя | Откидное |
| Приборная панель | С отдельными индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч | 12 / 80 |
| Выключатель массы | + |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | Переменного тока, 14, 350 |
| Световое оборудование | Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
| Другое электрооборудование | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Комплектация | – |
| Другое оборудование | – |
Минитрактор Shifeng SF 240BL – это доступный и надежный заднеприводный трактор с мощностью 24 лошадиных сил. Особенность этой модели заключается в наличии клиноременной передачи от двигателя к коробке передач, что упрощает конструкцию и уменьшает эксплуатационные расходы.
Основные характеристики и преимущества минитрактора Shifeng SF 240BL:
1. **Двигатель:** Одноцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением цилиндра и водяным охлаждением обеспечивает надежную работу и эффективность в условиях сельского хозяйства.
2. **Передача:** Шестеренная коробка передач с 6 скоростями вперед и 1 назад позволяет выбрать оптимальный режим движения в зависимости от условий работы.
3. **Эластичная ременная передача:** Предотвращает перегрузку двигателя и трансмиссии, обеспечивая бесперебойную работу в течение длительного времени.
4. **Тормоз:** Оснащен тормозами барабанного типа для безопасной остановки и управления.
5. **Навесная система:** Стандартная 3-точечная навесная система с гидроприводом позволяет подключать различные сельскохозяйственные устройства и оборудование.
6. **Электророзетка и гидравлический выход:** Обеспечивают возможность подключения дополнительных устройств и оборудования для более широкого функционала.
Минитрактор Shifeng SF 240BL - это экономичное и универсальное средство для выполнения разнообразных сельскохозяйственных работ, отличающееся надежностью и простотой в обслуживании.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
