| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) | 24 (17,6) |
| Колесная формула | 4 х 4 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 5,6 |
| Рулевое управление | Механическое |
| Объем двигателя, см3 | 1344 |
| Формула переключения передач | (4+1)х2 |
| Муфта сцепления | 2-дисковый |
| Кабина | - |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2860x1420x1770 |
| Эксплуатационная масса, кг | 1296 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | СФ138-2 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Число и расположение цилиндров | 1, горизонтально |
| Турбонадув | - |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2200 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤ 252 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) | 20±0,5 (200) |
| Система запуска | Электростартер, ручной стартер |
| Безопасный пуск | - |
| Система охлаждения | Жидкостная с принудительной циркуляцией |
| Расширительный бочек системы охлаждения | - |
| Объем топливного бака, л | 9,0 |
| Топливный фильтр грубой очистки | + |
| Топливный фильтр тонкой очистки | - |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляного типа |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | - |
| Декомпрессор | - |
| Система смазки | Комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | - |
| Тип масла в картере | Моторное масло: ДТП TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG |
| Объем смазки в картере, л | 4,5 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ | |
| Тип трансмиссии | Механическая шестерная |
| Муфта сцепления | 2-дисковая, постоянно замкнутого типа, сухая |
| Основная коробка передач | 3 скорости |
| Дополнительные понижая коробки | 2 диапазона |
| Отдельная реверсивная коробка | - |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,5 - 27,0 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 5,5 |
| Тормоза | Коробки механические |
| Стояночный тормоз | + |
| Блокировка дифференциала заднего моста | - |
| Передний мост | - |
| Рулевое управление | Механическое |
| Гидроцилиндр рулевого управления | - |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 6.00-16 |
| Размер задних шин | 9.50-24 |
| Колесная база, мм | 1480 г. |
| Колея передних колес, мм | 1240 |
| Колея задних колес, мм | 1200 |
| Клиренс, мм | 280 |
| Агротехнический просвет, мм | 340 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 6,7 |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | - |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 1х26/2х16,5 |
| Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста | Трансмиссионная смазка ДТП ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л | 10,0 / 1,8 |
| Тип смазки в ГОРУ | - |
| Объем масляного бака ГОРА, л | - |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |
| Задняя навесная система | Универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Привод гидроподъемника | Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 300 |
| Управление гидроподъемником | Гидрораспределитель трехпозиционный |
| Размещение смазки гидроподъемника | Отдельно в полости гидроподъемного механизма |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | - |
| Передняя навесная система | - |
| Буксировочное устройство | Съемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной цапфой. |
| Вал отбора мощности (ВВП) | Задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин | 540 |
| Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки | - |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | Нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 3,2 |
| Дополнительное оборудование | - |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Кабина водителя | - |
| Дополнительное оборудование кабины | - |
| Дополнительные подножки | - |
| Сидение водителя | Откидное |
| Приборная панель | С отдельными индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч | 12 / 80 |
| Выключатель массы | + |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | Переменного тока, 14, 350 |
| Световое оборудование | Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
| Другое электрооборудование | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Комплектация | - |
| Другое оборудование | - |
Минитрактор SHIFENG SF 244B – это надежный и эффективный агрегат для разнообразных сельскохозяйственных работ. Вот некоторые ключевые характеристики этого трактора:
1. **Мощность:** Оснащен одноцилиндровым двигателем мощностью 24 л.с., что обеспечивает достаточную мощность для выполнения разнообразных задач на хозяйстве.
2. **Полноприводность:** Трактор имеет полноприводную систему, позволяющую эффективно работать даже на условно пригодных для сельскохозяйственных работ участках.
3. **Клиноременная передача:** Эта конструкция передачи обеспечивает простоту и эффективность в работе, а также способствует снижению эксплуатационных расходов.
4. **Компактность и маневренность:** Рамная компоновка и эргономичный дизайн позволяют легко маневрировать и работать даже в узких или ограниченных пространствах.
5. **Тормоз и сцепление:** Оснащен тормозами барабанного типа и двухдисковым сцеплением сухого типа, что обеспечивает надежность и безопасность во время работы.
6. **Коробка передач:** Шестеренная коробка обеспечивает 8 скоростей вперед и 2 назад, что позволяет выбирать оптимальный режим движения в зависимости от условий работы.
7. **Навесная система:** Имеет стандартную 3-точечную навесную систему с гидроприводом, что делает его универсальным для использования с разнообразным навесным оборудованием.
8. **Электророзетка:** Наличие электророзетки позволяет подключать электрическое оборудование без дополнительных проблем.
Таким образом, минитрактор SHIFENG SF 244B является идеальным выбором для фермеров и сельскохозяйственных хозяйств, ищущих надежный и эффективный агрегат для выполнения различных работ на поле.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
