Бензиновый двигатель 170F ТТ (с выходом вала под шлиц, 20 мм) 7 л.с

Двигатель бензиновый 170F – универсальный агрегат, данная модель имеет вал, который выполнен под шлицевое крепление диаметром 20 миллиметров. Как известно, шлицы отличаются рядом достоинств по сравнению со шпоночным соединением. В первую очередь, это более высокая прочность, технологичность и точность. Как правило, шлицы используются с редукторными мотоблоками.

Выбирая двигатель на мотоблок и другую технику, опытные хозяева учитывают такие параметры:

мощность мотора, она должна соответствовать условиям эксплуатации и видам планируемых работ;
рабочий ресурс устройства как ключевой фактор, влияющий на срок его службы;
объем запланированных работ, так как этот фактор непосредственно влияет на мощность мотора.
Мотор требует регулярного технического обслуживания, которое следует проводить у проверенных специалистов в сервисном центре. Замена масла, очистка фильтров и прочие работы позволяют значительно удлинить комфортную эксплуатацию данного устройства.

Применение:

Мотоблоки, культиваторы, электрогенераторы, мотопомпы – лишь небольшой перечень техники, на которую применяется данный мотор. Он широко используется в агросфере, а также при выполнении садово-парковых работ. Мощность семь лошадиных сил считается средней, поэтому позволяет прибору быть использованным для возделывания небольших полей. Используя мотоблок в комплекте с различным навесным оборудованием, можно выполнять ряд работ. Например, косить, окучивать, сеять зерновые, сажать картофель.

Принцип работы:

Функционирование двигателя внутреннего сгорания, коим и является данный аппарат, являет собой совокупность процессов. В их результате производится мощность, или другими словами, усилие, воздействующее на коленвал двигателя. Рабочий цикл двигателя состоит из таких этапов, как заполнение цилиндра топливной смесью, ее сжатие, воспламенение смеси, расширение газов, а также очистка от них цилиндра.

Данные процессы должны проходить слаженно, только тогда двигатель выполняет свою главную функцию – приводит в действие тот вид техники, на который он установлен.

Рядовой потребитель часто не знает нюансы функционирования купленного им аппарата, поэтому перейдем к преимуществам данного устройства. Они определяются его техническими характеристиками.

Преимущества

Данный агрегат четырехтактный, что обеспечивает ему довольно тихую работу, минимум вибраций и меньшее количество выхлопов, чем у двухтактного аналога.
Этот двигатель бензиновый, что позволило сделать его вес относительно легким.
Мотор легко заводится при минусовой температуре и может быть использован на высоких оборотах.
Воздушная система охлаждения не позволяет указанному устройству перегреваться при воздействии внешнего тепла.
Воздушная система охлаждения конструктивно довольно проста, не подвержена поломкам.
Гарантия на данный аппарат составляет один год.
Купить двигатель бензиновый 170F ТТ с выходом вала под шлицы (20 мм) можно у нас на сайте. Воспользуйтесь удобным личным кабинетом для заказа.