Гідромотори пластинчасті DENISON М5

Гідромотори пластинчасті DENISON серії M3B оптимальна для роботи в умовах високих навантажень, що вимагають високого тиску, високої частоти обертання та низької здатності змащувальної рідини. Пластинчасті гідромотори мають високий об'ємний ккд, який зберігається протягом усього терміну служби. Завдяки високому моменту, що крутить, при пуску пластинчастий гідромотор M3B особливо вигідно використовувати в приводах вантажних лебідок, приводах повороту платформи і транспортних приводах. Високий момент, що крутить, при запуску дозволяє запускати гідромотор при високому навантаженні без перевищення тиску, стрибків і високих короткочасних значень потужності. Компанія "Гідравлік Лайн" пропонує вашій увазі в широкому асортименті гідравлічні насоси: аксіально-поршневі насоси, комбіновані насоси, поршневі насоси, пластинчасті насоси, шестерні насоси. За додатковою інформацією звертайтесь до менеджера-консультанта. Гідромотори Parker
Зміст каталогу моторів: Гідромотори з постійним робочим об'ємом: Шестеренні
► PGM 500, 600 Пластинчасті
► Одинарні
► Здвоєні
► Для приводу вентилятора – M5 Акси -поршневі
► F1
► F11
► F12

Радіально-поршневі
► MRT/MRTE/MRTF;
MRD/MRDE;
MR/MRE Героторні
► TE
► TF
► TG
► BG
► TH
► TK
Гідромотори з регульованим робочим об'ємом: Аксіально-поршневі
► T12
► V12
► V14 Радіально-поршневі
► MRV/MRVE Гідромотори з постійним робочим об'ємом Шестеренні PGM 500, 600
► Чудові експлуатаційні якості
► Висока ефективність
► Низький рівень шуму при високому робочому тиску
► Метрична та дюймова системи кріплень та під'єднань (монтажу)
► Можливість встановлення вбудованих клапанів
> ► Можливість загального всмоктування для об'єднаних насосів
Переглянути каталог двигунів серії PGM 500 Переглянути каталог двигунів серії PGM 600 Пластинчасті Одинарні

► Високий загальний ККД
► Високий пусковий момент
► Дуже низький рівень шуму
► Низький рівень пульсацій крутного моменту
► Різні варіанти виконання монтажних пластин, різьблення отворів та їх конфігурації
► Широкий діапазон варіантів вбудованих клапанів у моторах з обертанням в одному напрямку

Здвоєні
► Можливі 49 комбінацій робочих об'ємів (див. дані, зазначені вище, для M4C і M4D)
► Для кожної комбінації можливі три частоти обертання
► Для кожної комбінації можливі три моменти, що крутять
► Обертання в обох напрямках
► Низький рівень шуму
► Низький рівень пульсацій крутного моменту
Для приводу вентилятора – M5
► Підшипник для важких режимів роботи
► Високий загальний ККД
► Можлива конфігурація із вбудованими клапанами (антикавітаційний) зворотний клапан, пропорційний запобіжний клапан тощо)
► Низький рівень шуму
► Обертання в обох напрямках
► Можливий внутрішній або зовнішній дренаж з варіантом обертання в одному напрямку
Переглянути каталог моторів серії M5 Героторні TE
► Високий об'ємний ККД
► Великий ресурс
► Повне охолодження потоком профільної поверхні
► Ущільнення високого тиску для валу
► Охолодження ущільнення валу < br /> ► Високий пусковий крутний момент
► Стійки вість до високих бічних навантажень
► Збалансована робота в обох напрямках обертання

Переглянути каталог моторів серії TE TF
► Високий об'ємний ККД
► Великий ресурс
► Повне охолодження потоком профільної поверхні
► Ущільнення високого тиску для валу
► Охолодження ущільнення валу
► Високий пусковий крутний момент
► Стійкість до високих бічних навантажень

Переглянути каталог моторів серії TF TG
► Високий об'ємний ККД
► Великий ресурс
► Повне охолодження потоком профільної поверхні
► Ущільнення високого тиску для валу
► Охолодження ущільнення валу < br /> ► Високий пусковий крутний момент
► Стійкість до високих бічних навантажень

Переглянути каталог моторів серії TG BG
► Високий об'ємний ККД
► Великий ресурс
> ► Повне охолодження потоком профільної поверхні
► Ущільнення високого тиску для валу
► Охолодження ущільнення валу
► Високий пусковий крутний момент
► Стійкість до високих бічних навантажень
TH
► Високий об'ємний ККД
► Великий ресурс
► Повне охолодження потоком профільної поверхні
► Ущільнення високого тиску для валу
► Охолодження ущільнення валу
► Високий пусковий крутний момент
► Стійкість до високих бічних навантажень
Переглянути каталог двигунів серії TH TK
► Високий об'ємний ККД
► Охолодження внутрішніх профільних поверхонь та ущільнення валу наскрізним потоком
► Ущільнення валу, розраховане на високий тиск / відсутність дренажної лінії
► Високий пусковий крутний момент
► Стійкість до високих бічних навантажень
► Великий ресурс
Переглянути каталог моторів серії TK Аксіально-поршневі F1
► Робочий тиск до 350 бар ► Безвідмовна синхронізація за допомогою синхронізуючої шестерні
► Кінці валів та монтажні е фланці відповідають стандарту ISO для всіх типорозмірів
► Дуже невелика вага
► Високий загальний ККД, витримує високі прискорення
Переглянути каталог моторів серії F1 F11
► Дуже висока робоча частота обертання та швидке прискорення
► Можливість встановлення антикавітаційного клапана
► Максимальний тиск до 420 бар
► Високий загальний ККД (з малими втратами)
► Стійкий до високих зовнішніх навантажень на вал
► Стійкий до пікових температурних та вібраційних коливань
► Перевірена надійність
► Простота обслуговування
► Доступні версії CETOP, ISO та SAE
Переглянути каталог моторів серії F11 F12
► Дуже висока робоча частота обертання та швидке прискорення
► Максимальний тиск до 480 бар
► Високий пусковий крутний момент
► Дуже висока потужність
► Високий загальний ККД
► Малогабаритний
> ► Можливість встановлення допоміжних клапанів
► Доступні версії за стандартами ISO, SAE та вбудована версія
► Перевірена надійність
► Простота обслуговування
► Запобіжний клапан повороту з високим ступенем амортизації поштовхів
Переглянути каталог двигунів серії F12 Радіально-поршневі
MRT/MRTE/MRTF
MRD/MRDE
MR/MRE
► Гідромотор з двома робочими об'ємами (MRD та MRDE)
► Високий пусковий момент: від 90% до 95% від теоретичного
► Висока керованість при дуже низькій частоті обертання
► Високий об'ємний ККД: до 98%
► Низький рівень шуму
► Стійкість до термоударів
► Реверсивність
/> ► Великий термін служби підшипників
► Наявність аксесуарів для керування швидкістю, гальм...
Переглянути каталог двигунів серії MRD/MRDE/MRV/MRVE Переглянути каталог двигунів серії MRT/MRTE/MRTF Переглянути каталог двигунів серії MR/MRE Гідромотори з регульованим робочим об'ємом Аксіально-поршневі T12
► Розроблені спеціально для гусеничних бортових х приводів
► Дуже висока робоча частота обертання
► Максимальний тиск до 480 бар
► Дуже висока потужність
► Високий пусковий момент, що крутить
► Невелика маса
► Високий загальний ККД
► Осьові або бічні приєднання гідроліній
► Двопозиційне керування
► Можливість поставки варіантів з патронними клапанами
► Зручність технічного обслуговування
Переглянути каталог моторів серії T12 V12 < br /> ► Дуже висока робоча частота обертання
► Коефіцієнт робочого об'єму 5:1
► Максимальний тиск до 480 бар
► Дуже висока потужність
► Високий пусковий крутний момент
> ► Невелика маса
► Високий загальний ККД
► Осьові або бічні приєднання гідроліній
► Широкий вибір типів керування для більшості застосувань
► Доступні версії за стандартами ISO, SAE та вбудована версія < br /> Переглянути каталог моторів серії V12 V14
► Максимальний тиск до 480 бар
► Висока частота обертання завдяки легким поршням з сегментними поршневими кільцями і дуже компактна конструкція частин, що обертаються
► Високий загальний ККД у всьому діапазоні робочих об'ємів
► 9 поршнів забезпечують високий пусковий момент і плавну роботу
/> ► Широкий діапазон робочих об'ємів: 5:1
► Малогабарина конструкція та високе відношення потужності до маси
► Низький рівень шуму завдяки компактній міцній конструкції та рівним шляхам проходу робочої рідини
► Дуже міцний мотор з довгим терміном служби та перевіреною на практиці надійністю плюс надійна фіксація поршня, міцний синхронізуючий вал, підшипники для важких умов роботи та мала кількість деталей. Переглянути каталог моторів серії V14 Радіально-поршневі MRV/MRVE
► Гідромотор з регульованим робочим об'ємом
► Об'єм, що настроюється відповідно до технічних умов замовника
► Високий пусковий момент: від 90% до 95% від теоретики ського
► Висока керованість при дуже низькій частоті обертання
► Високий об'ємний ККД: до 98%
► Низький рівень шуму
► Стійкість до термоударів
► Реверсивність
> ► Великий термін служби підшипників
► Наявність аксесуарів для керування швидкістю, гальм...
Переглянути каталог двигунів серії MRD/MRDE/MRV/MRVE