Клапан редукционный Д120-1403382Б3
дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д120 колесного
трактора Т25,Т25А,ВТЗ 2032.Редукционный клапан — это автоматически
действующий пневматический дроссель,предназначенный для поддержания
на постоянном уровне давления на выходе. Сопротивление
редукционного клапана в каждый момент пропорционально разности
между переменным давлением на входе и постоянным (редуцированным)
давлением на выходе.Первой функцией, которую выполняет редукционный
клапан масляного насоса, является создание определенного давления.
В последующем будущем данный параметр нуждается в постоянном
контроле. Так, любое, даже минимальное превышение дозволенного
давления может приводить к тому, что ключевые узлы двигателя выйдут
из строя. Но нельзя переусердствовать, так как нехватка такого рода
давления может привести к перегреву элементов из-за недостаточного
смазывания. Для того чтобы избежать всех вышеуказанных проблем,
ученные-автомобилисты изобрели устройство редукционного клапана. На
первый взгляд может показаться, что данное устройство является
простым и не нужным, так как визуально оно не создаёт предпосылок
для дальнейшего волнения.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
