Мотоблок Кентавр МБ1010Д (10 л.с., вод. охл., дизель)

Мотоблок Кентавр МБ1010Д   (10 л.с., вод. охл., дизель)

Бесплатная доставка по Украине

ОПИСАНИЕ МОТОБЛОКА ДИЗЕЛЬНОГО КЕНТАВР МБ 1010

ИДЯ В НОГУ СО ВРЕМЕНЕМ И ОСУЩЕСТВЛЯЯ ПОСТОЯННЫЙ МОНИТОРИНГ ПОТРЕБНОСТЕЙ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, ТОРГОВАЯ МАРКА "КЕНТАВР" ПРЕЗЕНТУЕТ ОБНОВЛЕННУЮ МОДЕЛЬ ДИЗЕЛЬНОГО МОТОБЛОКА С ЖИДКОСТНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ - МОТОБЛОК КЕНТАВР МБ 1010.

СРЕДИ ВАЖНЕЙШИХ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЙ - ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И ГЕНЕРАТОР.

КОМБИНИРОВАННЫЙ ИНЕРЦИОННО-МАСЛЯНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С ЧЕТЫРЬМЯ СТЕПЕНЯМИ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА - СУХОЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ (ВОЗДУХОЗАБОРНИК УСТАНОВЛЕН НА 200 ММ ВЫШЕ, ЧЕМ РАНЬШЕ), МАСЛЯНО-КОНТАКТНЫЙ И ДВА ПАКЕТА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СЕТОК. ВОЗДУХ, КОТОРЫЙ ПРОХОДИТ ЧЕРЕЗ ЭТОТ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, ОЧИЩАЕТСЯ ОТ ПЫЛИ НА 99,0 - 99,5% И НАПРАВЛЯЕТСЯ В ЦИЛИНДР ДВИГАТЕЛЯ. ЭТО В РАЗЫ УВЕЛИЧИВАЕТ МОТОРЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ И УМЕНЬШАЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ИМЕЕТ 6 КАТУШЕК С УВЕЛИЧЕННЫМ КОЛИЧЕСТВОМ ВИТКОВ (УВЕЛИЧЕНО С 20 ДО 22 ВИТКОВ) ПО СРАВНЕНИЮ С ОБЫЧНЫМ ГЕНЕРАТОРОМ. ТАКЖЕ УВЕЛИЧЕНА ШИРИНА НАБОРА ПЕРМАЛЛОЕВЫХ ПЛАСТИН (ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ СТАЛИ) С 10 ММ ДО 13 ММ, И ЗА СЧЕТ УМЕНЬШЕНИЯ ДИАМЕТРА ШКИВА, УСТАНОВЛЕННОГО НА ВАЛУ ГЕНЕРАТОРА, УВЕЛИЧИЛИСЬ ЕГО ОБОРОТЫ. ВСЕ ЭТО ДАЛО ВОЗМОЖНОСТЬ УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА С 90 ДО 200 ВТ И ДОСТИЧЬ СТАБИЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ОТ 13,0 ДО 14,7 В. ЭТОГО БОЛЕЕ ЧЕМ ДОСТАТОЧНО ДЛЯ ПОЛНОЦЕННОЙ ЗАРЯДКИ АКБ И КАЧЕСТВЕННОЙ РАБОТЫ МОЩНОЙ ФАРЫ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР МБ 1010

ДВИГАТЕЛЬ

• УВЕЛИЧЕННЫЙ МОТОРЕСУРС - ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ.
• 5-СТУПЕНЧАТЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР: ПОЛУПРОЗРАЧНЫЙ ЦИКЛОН, МАСЛЯНАЯ ВАННА, ДВА СЕТЧАТЫХ И ОДИН БУМАЖНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ - ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОДЛЕВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ.
• МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА - КРЕПКИЙ, НЕ ЛОМАЕТСЯ И НЕ ТРЕСКАЕТСЯ.
• ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА «ГРИБОК» - ПОЗВОЛЯЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ СМАЗКИ И ИЗБЕЖАТЬ ПОЛОМКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ОТСУТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.
• МОЩНЫЙ ЭЛЕКТРОСТАРТЕР (У МОДЕЛЕЙ С ЭЛЕКТРОСТАРТЕРОМ) - ПОЗВОЛЯЕТ ЛЕГКО ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ГОДА, А ТАКЖЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЗАРЯДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
• МОЩНЫЙ ГЕНЕРАТОР 150 ВТ, В ДВА РАЗА МОЩНЕЕ, ЧЕМ У МОТОБЛОКОВ ДРУГИХ МАРОК - ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЯРКИЙ СВЕТ ФАРЫ И ВОЗМОЖНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК.
• ВЫСОКАЯ ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА - УДОБНО ЗАПРАВЛЯТЬ.
• ЗАЩИТА ОТ ОЖОГА НА ГЛУШИТЕЛЕ - УЛУЧШАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ МОТОБЛОКА.
• КРЫШКА РАДИАТОРА С КЛАПАНОМ - ПОЗВОЛЯЕТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СБРОСИТЬ ДАВЛЕНИЕ В РАДИАТОРЕ И ИЗБЕЖАТЬ ОЖОГА ГОРЯЧИМ ПАРОМ.

ТРАНСМИССИЯ

• ТРИ РЕМНЯ ПЕРЕДАЧИ (У АНАЛОГОВ - ПО ДВА РЕМНЯ) - ИСКЛЮЧЕНА ПРОБУКСОВКА, СНИЖЕНИЕ НАГРУЗКИ НА РЕМНИ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОДЛЕВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ.
• ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РУЧЕЙ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ НАВЕСКИ (ШКИВ НА 4 РУЧЬЯ) - ВОЗМОЖНОСТЬ БЫСТРОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ АКТИВНОЙ ПЕРЕДНЕЙ НАВЕСКИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МОТОБЛОКА В КАЧЕСТВЕ ПРИВОДА ДЛЯ СТАЦИОНАРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
• ДЛИННАЯ ОСЬ,  РАСШИРЕННАЯ РЕГУЛИРУЕМАЯ КОЛЕЯ 845 ММ - УВЕЛИЧИВАЕТ УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОБЛОКА ПРИ РАБОТЕ НА СКЛОНАХ И ПРИ ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ, ПОЗВОЛЯЕТ ВЫСТАВЛЯТЬ КОЛЕЮ ПОД РАЗЛИЧНЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ КУЛЬТУРЫ.
• ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА 6 ПОЛОЖЕНИЙ РЫЧАГА (НЕ НАДО ВДАВЛИВАТЬ) - ЛЕГКОЕ И УДОБНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ.
• ДВУХДИСКОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ - ИСКЛЮЧАЕТ ПРОБУКСОВКУ, ИМЕЕТ УВЕЛИЧЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ.

РАМА

• РАМА УСИЛЕННАЯ С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, ТЯЖЕЛЕЕ НА 2 КГ - ИМЕЕТ ПОВЫШЕННУЮ ПРОЧНОСТЬ, СНИЖАЕТ ВИБРАЦИЮ, ОБЕСПЕЧИВАЕТ СТАБИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ.
• КАРТЕР И КРЫШКИ ИЗ ЧУГУННОГО ЛИТЬЯ - ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОЧНЕЕ И ТЯЖЕЛЕЕ, ЧЕМ АЛЮМИНИЕВЫЕ.
• КРЕПЛЕНИЕ РУЛЯ НА 3 БОЛТА - НАДЕЖНЕЕ И ПРОЧНЕЕ, ЧЕМ НА ДВА БОЛТА, КАК У АНАЛОГИЧНЫХ МОТОБЛОКОВ ДРУГИХ МАРОК.
• КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НА 5 БОЛТОВ - ЗНАЧИТЕЛЬНО НАДЕЖНЕЕ, ЧЕМ КРЕПЛЕНИЕ НА 2 ШПИЛЬКИ, ОЩУТИМО СНИЖАЕТ ВИБРАЦИЮ И ОБЛЕГЧАЕТ РЕГУЛИРОВКУ ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА РАМЕ.
• ВЫСОКАЯ СЪЕМНАЯ КРЫШКА ОТСЕКА ДЛЯ ЗИП - ЗНАЧИТЕЛЬНО УВЕЛИЧИВАЕТ ПОЛЕЗНЫЙ ОБЪЕМ ОТСЕКА, УДОБНО ОТКРЫВАЕТСЯ.
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДНОЖКА ЖЕСТКАЯ, ИЗ ПРУТА 16 ММ - ОБЕСПЕЧИВАЕТ УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОБЛОКА ПРИ ОСТАНОВКЕ, НЕ ДЕФОРМИРУЕТСЯ И НЕ ПОГРУЖАЕТСЯ ГЛУБОКО В МЯГКИЙ ГРУНТ.
• УСИЛЕННОЕ ПРИЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО - ПОЗВОЛЯЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ БОЛЕЕ ШИРОКИЙ СПЕКТР НАВЕСНОГО И ПРИЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ИМЕЕТ ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ.
• СТАЛЬНЫЕ ВТУЛКИ НА ПРИЦЕПНОМ УСТРОЙСТВЕ - ЗНАЧИТЕЛЬНО СНИЖАЮТ ИЗНОС И УВЕЛИЧИВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ПРИЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА.

ЭРГОНОМИКА

• КАЧЕСТВЕННАЯ РОВНАЯ ОКРАСКА - НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ И ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД.
• НАДЕЖНЫЕ СВАРНЫЕ ШВЫ - ОБЕСПЕЧИВАЮТ ПРОЧНОСТЬ И ЦЕЛОСТНОСТЬ ВСЕЙ КОНСТРУКЦИИ.
• ВОЛЬТАМПЕРМЕТР (У МОДЕЛЕЙ С ЭЛЕКТРОСТАРТЕРОМ) - ПОЗВОЛЯЕТ ОПЕРАТИВНО КОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАРЯДКУ АККУМУЛЯТОРА И РАБОТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ.
• ПРУЖИНЫ НА РЫЧАГАХ РУЛЯ - ИСКЛЮЧАЮТ ВИБРАЦИЮ И РАЗБАЛТЫВАНИЯ СОЕДИНЕНИЙ ПРИ РАБОТЕ.
• ЦЕЛЬНЫЙ (НЕ СВАРНОЙ) РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ - НЕ ЛОМАЕТСЯ И НЕ ДЕФОРМИРУЕТСЯ ПРИ АКТИВНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ, КАК СВАРНОЙ РЫЧАГ.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д является высокопродуктивным и необходимым устройством в хозяйстве. На мотоблок устанавливается навесное оборудование для обработки земли, для посева, для сбора урожая, для перекачки воды, для получения электричества.

Особенности:

• Запускается дизельный мотор мотоблока при помощи ручного стартера.

• Мощность двигателя составляет 10 лошадиных сил.

• Охлаждение мотора водяное, что снижает риски перегрева в жаркое время.

• Практически все органы управления двигателем мотоблоком Кентавр МБ1010Д вынесены на рукояти. Правая рукоять снабжена рычагом регулировки коробки передач.

• На мотоблоке установлено устройство для регулировки сцепления каждого из колёс по отдельности. Если есть необходимость, то возможна установка колес от советских автомобилей, крепления полностью идентичны.

• Мотоблок Кентавр МБ1010Д транспортируется на прицепе авто. Для того, чтобы его погрузить, в комплекте есть спец кольцо, к которому крепится крюк от лебёдки.

• Фара главного света служит для перемещения грузов в тёмное время суток.

• Дизельный мотор на мотоблоке Кентавр МБ1010Д экономичнее своего бензинового собрата, надёжнее и выносливее. Переносит кратковременные ударные нагрузки на поршневую систему. Дизельное топливо дешевле и расход меньше.

ДВИГАТЕЛЬ

• Мощность мотоблока:    10 л.с.

• Система охлаждения:    водяное

• Объем цилиндра двигателя:    573 см³

• Тип запуска:    ручной стартер

• Емкость топливного бака:    6 л

• Объем масла в картере:    1,6 л

• Расход топлива:    1,1 л/ч

• Тип двигателя:    SH190N четырехтактный двигатель c горизонтальным расположением

• Частота вращения коленвала:    2200 об/мин

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Тип топлива:    дизель

• Гарантия:    12 месяцев

• Производитель:    Кентавр

• Масса:    242 кг

• Габариты:    217x85x115 см

• Комплектация:    Колеса 6х12

ТРАНСМИССИЯ

• Количество передач:    6 вперед 2 назад

• Дифференциал:    есть

• Вал отбора мощности:    есть (шпоночный)

• Размер колес:    6,00-12

• Объём масла в коробке передач:    2,5 л

• Привод:    ременной (3 приводных ремня)

• Тип сцепления:    сухое двухдисковое фрикционное

• Трансмиссия/редуктор:    шестеренчатый редуктор с конической передачей