Фронтальный погрузчик Lonking CDM932N

Ковшевой фронтальный погрузчик Lonking CDM932N может разрабатывать грунт тремя способами - раздельным, совмещенным и экскаваторной.

Применение:
- формирование насыпей, валов;
- расчистке территории от мусора и снега;
- применяют в транспортном и гражданском строительстве;
- в жилищно-коммунальных хозяйствах - при посадке деревьевРа, засыпании кабельных и трубопроводных траншей
- для загрузки, перемещения и выгрузки сыпучих материалов и искусственных габаритных грузов;
- транспортном и гражданском строительстве;
- энергетике;
- металлургии;
- разработке и добычи полезных ископаемых.

Используется для:
- перемещения различных стройматериалов: щебень, песок, гравий и другие сыпучие материалы;
- в малых и крупных сельскохозяйственных хозяйствах;
- лесном хозяйстве;
- других отраслях промышленности и энергетики, в оптовой и мелкооптовой торговли.

Тип техники: Спецтехника
Вид техники: Ковшевой фронтальный погрузчик ковш 1 куб м
Техническое состояние: Новое
Производитель: Lonking (Китай)
Модель: Lonking CDM932N

Общие данные
Объем ковша: 0,8, 1, 1,2 м3
Грузоподъемность: 1500 кг
Операционный вес: 5500 кг
Усилие отрыва ковша: 52 kH
Тяговое усилие: 53 kH
Длина х Ширина х Высота: 5925 х 2100 х 2950 мм

Двигатель
Двигатель: Quanchai
Номинальная мощность: 60/2400 кВ.л.с / об.в мин, 84 л.с.
Номинальный крутящий момент: 275/1680-1800 Hм/об.м
Напряжение при пуске: 24 В

Приводной механизм
Гидротрансформатор: Тип 3-х элементный, одноступенчатый, однофазный
Коэффициент преобразования крутящекго момента: 3.13
Трансмиссия: неподвижный вал, гидравлическое переключение скоростей, прямозубая шестерня
Передачи: 2 скорости вперед / 2 скорости назад
Давление коробки передач: 1.1-1.5 МПа
Мостовой редуктор: одноступенчатый редуктор со спирально-зубчатой конической передачей
Бортовой редуктор: планетарный редуктор
Шины: 16/70-20

Тормозная система
Рабочий тормоз: пневматический привод, тормоз на четыри колеса (сухого типа)
Стояночный и аварийный тормоз: дисковый, сухого типа
Установочное давление: 0.78 МПа

Система рулевого управления
Тип: сенсорная система гидравлической нагрузки
Диаметр цилиндра х Ход поршня 2-63-230 мм
Насос рулевого управления: вместе с рабочим насосом
Давление в системы: 14 МПа
Угол поворота рулевого колеса:±35°

Гидравлическая система
Диаметр подъемных цилиндров х Ход поршня: 2-90х775 мм
Диаметр цилиндра наклона х Ход поршня: 1-90х452 мм
Рабочий насос: шестереночный насос
Величина расхода: 150/2400 л/мин / об.в мин
Давление в системе: 16 МПа
Время рабочего цикла, номинальная нагрузка ковша в секунду:
Подъем (с нагрузкой): 4.4 с.
Сброс: 0.7 с
Опущенное положение (пустой ковш): 3.1 с
Всего: 8.2 с

Электрическая система
Напряжение в системе: 24 В
Аккумулятор (2 батареи, соединенные последовательно) (ампер-часов) 160
Напряжение лампы: 24 В

Эксплуатационная заправочная емкость
Топливный бак:90 л
Гидравлический бак: 80 л
Трансмиссия: 19 л
Передняя ось/ Задняя ось: 12/12 л

• Стандартная комплектация:
  Гидравлическая трансмиссия
  Сухой тормоз, ведущий мост
  Стандартный ковш
  Гибкий вал с механическим управлением
• По желанию:
  Управление джойстиком
  Воздушный кондиционер
  Быстросъемное гидравлическое соединение
  Трех секционный гидрораспределитель + гидролиния для быстросъемного соединения
  Ковш для быстросъёмного соединения V=0.8 m3
  Вилы палетные для быстросъёмного соединения
  Камера заднего вида с цветным монитором
  Бревно захват
  Грейфер малой грузоподъемности
  Удлиненная стрел

* Технические спецификации могут быть изменены заводом-изготовителем без предварительного уведомления.
* Для более подробной информации обратитесь к менеджерам компании. ЗВОНИТЕ!!

ООО «Констракшен Эквипмент ДГ»
03148, Киев, ул. Жмеринская 26, офис 7
mob.: +38 (095) 001 43 83 Андрей                            
e-mail: stelmashchuk@construction-group.com.ua