| ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Колісна формула | 4×4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 5,8 |
| Рульове управління | гідрооб’ємне |
| Формула перемикання передач | (4+1)×2×2 |
| Муфта зчеплення | 2-ходова, суха |
| Кабіна | – |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3150х1540х1900 |
| Експлуатаційна маса, кг | 1380 |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | KM385BT |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
| Турбонадув | – |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Система запуску | електростартер |
| Безпечний пуск | блокування стартера педаллю зчеплення |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Розширювальний бочок системи охолодження | + |
| Об’єм паливного баку, л | 30 |
| Паливний фільтр грубого очищення | прозорий відстійник |
| Паливний фільтр тонкого очищення | СХ0706 |
| Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрофакельна свічка |
| Декомпресор | – |
| Система змащення | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення | + |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,5 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА | |
| Тип трансмісії | механічна шестеренчаста |
| Муфта зчеплення | суха, 2-ходова, постійно замкнутого типу |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Додаткові понижуючи коробки | 2×2 діапазони |
| Окрема реверсивна коробка | – |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,73–26,4 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,28–11,02 |
| Гальма | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Стоянкове гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Блокування диференціалу заднього мосту | важелем |
| Передній міст | ведучий, з можливістю вимикання |
| Рульове управління | гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Гідроциліндр рульового управління | двосторонній симетричний |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Розмір передніх шин | 6.50-16 |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Колісна база, мм | 1700 |
| Колія передніх коліс, мм | 1220; 1290; 1300; 1380 |
| Колія задніх коліс, мм | 1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400 |
| Кліренс, мм | 350 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 370 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,8 |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 4×12 / – |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 14,0 / 5,0 |
| Тип мастила в ГОРУ | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 2,0 |
| НАВІСНА СИСТЕМА | |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Управління гідропідйомником | гідророзподільник трипозиційний |
| Розміщення мастила гідропідйомника | окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Передня навісна система | – |
| Буксирувальний пристрій | знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 1000 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки — плавно за різьбою |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 8,0 |
| Додаткове обладнання | – |
| ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ | |
| Кабіна водія | – |
| Додаткове обладнання кабіни | – |
| Додаткові підніжки | з лівого боку |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Панель приладів | комбінована панель приладів |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12 / 80 |
| Вимикач маси | на рамці акумулятора під капотом |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | змінного струму, 14, 350 |
| Світлове обладнання | ближнє, дальнє світло, задня фара, задні ліхтарі, передні й задні покажчики поворотів |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Інше електрообладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Комплектація | металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомником |
| Інше обладнання | – |
Конструктивні особливості:
Комплектація:
Трактор LINMA (Джинма) JMT 3244HSX є потужним та надійним засобом для сільськогосподарських робіт. Ось деякі з його ключових характеристик:
1. **Потужність:** Оснащений трициліндровим двигуном потужністю 24 к.с., що забезпечує достатню силу для виконання різноманітних завдань на господарстві.
2. **Повнопривідність:** Трактор має повнопривідну систему, що робить його ефективним для роботи як на рівних, так і на нерівних ділянках.
3. **Циклон для повітряного фільтра:** Напівпрозорий циклон дозволяє стежити за станом повітряного фільтра, забезпечуючи ефективну роботу двигуна в умовах забрудненого середовища.
4. **Гідропідсилювач керма:** Наявність гідропідсилювача керма робить керування трактором більш комфортним та зручним для водія.
5. **Коробка передач:** Формула перемикання передач (4+1)×2×2 означає, що трактор має 4 передніх швидкості, 1 задню, два режими швидкостей, що дозволяє вибирати оптимальний режим руху в залежності від умов роботи.
6. **Посилені нижні тяги:** Задня навісна система має посилені нижні тяги, що підвищує його надійність та здатність працювати з важким навантаженням.
Такі характеристики роблять LINMA (Джинма) JMT 3244HSX відмінним вибором для фермерів та сільськогосподарських господарств, які шукають надійний та ефективний трактор для своїх робіт.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
