| ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель двигателя |
СФ138-2 |
| Тип двигателя |
Дизельный |
| Число и расположение цилиндров |
1, горизонтально |
| Турбонадув |
Нет |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин |
2200 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч |
≤252 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) |
20±0,5 (200) |
| Система запуска |
Электростартер, ручной стартер |
| Безопасный пуск |
Нет |
| Система охлаждения |
Жидкостная с принудительной циркуляцией, дополнительный
радиатор автомобильного типа. |
| Расширительный бочек системы охлаждения |
Нет |
| Объем топливного бака, л |
9,0 |
| Топливный фильтр грубой очистки |
Есть |
| Топливный фильтр тонкой очистки |
Нет |
| Воздушный фильтр |
Контактно-масляного типа |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе |
Нет |
| Декомпрессор |
Есть |
| Система смазки |
Комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки |
Нет |
| Тип масла в картере |
Моторное масло: ДТП TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API
CF-4/SG |
| Объем смазки в картере, л |
4,5 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ |
|
| Тип трансмиссии |
Механическая шестерная |
| Муфта сцепления |
2-дисковая, постоянно замкнутого типа, сухая |
| Основная коробка передач |
3 скорости |
| Дополнительные понижая коробки |
2 диапазона |
| Отдельная реверсивная коробка |
Нет |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч |
2,5-27,0 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч |
5,5 |
| Тормоза |
Коробки механические |
| Стояночный тормоз |
Есть |
| Блокировка дифференциала заднего моста |
Нет |
| Передний мост |
Нет |
| Рулевое управление |
Механическое |
| Гидроцилиндр рулевого управления |
Нет |
| Рукоятка быстрого руления |
Есть |
| Размер передних шин |
6.00-16 |
| Размер задних шин |
9.50-24 |
| Колесная база, мм |
1480 г. |
| Колея передних колес, мм |
1240 |
| Колея задних колес, мм |
1200 |
| Клиренс, мм |
280 |
| Агротехнический просвет, мм |
340 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м |
6,7 |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м |
- |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) |
1х26/2х16,5 |
| Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста |
Трансмиссионное масло ДТП ТАД-17 и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л |
10,0 / 1,8 |
| Тип смазки в ГОРУ |
- |
| Объем масляного бака ГОРА, л |
- |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА |
|
| Задняя навесная система |
Универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Привод гидроподъемника |
Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый
гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг |
300 |
| Управление гидроподъемником |
Гидрораспределитель трехпозиционный |
| Размещение смазки гидроподъемника |
Отдельно в полости гидроподъемного механизма |
| Гидравлические выходы для подключения навесного
оборудования |
Нет |
| Передняя навесная система |
Нет |
| Буксировочное устройство |
Съемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной
цапфой. |
| Вал отбора мощности (ВВП) |
Задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин |
540 |
| Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки |
Нет |
| Конструкция боковых растяжек и откосов |
Нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга,
вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы |
ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л |
3,2 |
| Дополнительное оборудование |
Нет |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
| Кабина водителя |
Нет |
| Дополнительное оборудование кабины |
Нет |
| Дополнительные подножки |
Нет |
| Сидение водителя |
Откидное |
| Приборная панель |
С отдельными индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч |
29556 |
| Выключатель массы |
Есть |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) |
Переменного тока, 14, 350 |
| Световое оборудование |
Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и
задние указатели поворотов |
| Электророзетка для подключения прицепа |
Есть |
| Другое электрооборудование |
Звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Комплектация |
- |
| Другое оборудование |
Дополнительный радиатор автомобильного типа |
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
