Зернонавантажувач ПЗМ-110

Зернонавантажувач ПЗМ-110

Зернонавантажувач ПЗМ-110 продуктивністю до 110 т/год призначений для вантажно-розвантажувальних робіт на відкритих струмах та в зерноскладах. Зернонавантажувач ПЗМ-110 також чудово зарекомендував себе при завантаженні морських контейнерів для перевезення зерна та залізничних вагонів.
Зернонавантажувач ПЗМ-110 спеціально розроблений для забезпечення швидкого навантаження сучасних автомобілів з висотою борту до 5 м. та високопродуктивної роботи в зерноскладах. span>

Основні технічні характеристики ПЗМ-11< /span>0

 </ 1. Завантаження та вивантаження зерноскладів.
2. Завантаження зерна в транспортні засоби з висотою борту до 5 м.
3. Механічне перелопачування (перебуртування) зерна у зерноскладах на відкритих майданчиках під час підвезення зерна від комбайна.
4. Форми рування буртів із куп зерна, що залишаються транспортними засобами на майданчиках під час підвезення зерна від комбайна.
5. Сепарацію зерна з відділенням легких домішок.
6. Завантаження контейнерів для перевезення зерна.
7. Навантаження залізничних вагонів.

Поворот тримера на 127° в обидві сторони від поздовжньої осі рами навантажувача дає можливість забезпечити: — безперервність процесу завантаження зерна в автомашини, автопоїзди, вагони та контейнери;
— розподіл зерна під час завантаження;
— формування буртів з одним гребенем після двох проходів зернометателя;
— розосередження зерна з бурта для просушки на майданчику струму та формування його (після просушки) знову в бурт;
— формування з низького і широкого бунту вищого і вужчого і навпаки. виробників: 1. Збільшену регульовану до 21 м дальність і до 6,5 м висоту польоту зерна. в обидві сторони дозволяє завантажувати техніку або формувати бурти зерна не тільки позаду зернонавантажувача, а й з обох сторін, а також практично попереду ПЗМ-110. Великий кут повороту тримера дозволяє ПЗМ-110 працювати навіть якщо до нього обмежений під'їзд або неможливо наблизиться за низкою обставин. ременя на зернометателях інших виробників не дає можливості використовувати їх зернометальник на повну потужність). Крім цього установка триручного шківа допомогла уникнути такого неприємного моменту як обрив або розтягнення ременя в невідповідний момент з подальшою його заміною, що у свою чергу запобігає втраті часу на пошук нового ременя та його установку.
4. Встановлена на даний шків запобіжна муфта дозволяє уникнути псування механізмів живильника і самого транспортера в будь-яких екстрених випадках, чи то потрапляння в зерно великих твердотілих предметів або заклинювання механізму подачі зерна з будь-яких інших причин. Це запобіжить виходу з ладу всього навантажувача, а ця поломка буде усунена з меншими витратами часу та коштів. рухи навантажувача передньому колесу повертатися в різні боки, забезпечуючи при цьому рух строго відповідно до заданого напрямку. Фіксація керма дозволяє переміщати навантажувач одній людині, а не вдаватися до допомоги інших осіб. Крім цього при фіксації керма навантажувач сам не змінить напряму руху навіть при наїзді на камінь або поріг, що виступає над рівнем підлоги, та інші перешкоди.
6. Більший розмір коліс, що збільшило прохідність навантажувача. Це дозволяє уникнути труднощів при заїзді навантажувача в бокс, склад або ангар з піднятим для запобігання попаданню води порогом, а також полегшує транспортування та буксирування зернометателя.