Автомобильный 2хосный прицеп с передней поворотной осью и откидными трапами, предназначен для перевозки техники и оборудования.
Эксплуатация прицепа рассчитана на дорогах общей сети СНГ с тяговым автомобилем МАЗ-4370 при температуре окружающего воздуха от минус 450 до плюс 500С и относительной влажности воздуха до 80% при 200С.
Технические параметры
Масса перевозимого груза, кг |
– |
3000 |
|
Масса прицепа, кг: |
|
|
|
|
– снаряженная |
– |
2000 |
|
– полная |
– |
5000 |
Нагрузка от прицепа полной массы, кгс: |
|
|
|
|
– на дорогу через шины колёс передней оси |
– |
2500 |
|
– на дорогу через шины колёс задней оси |
– |
2500 |
Габаритные размеры прицепа, мм: |
|
|
|
|
– длина платформы |
– |
4200 |
|
– длина с дышлом |
– |
8800 |
|
– ширина |
– |
2200 |
|
– высота (погрузочная) |
– |
600 |
|
– высота общая с грузом, max мм |
– |
2500 |
Максимальная скорость движения, км/час |
– |
80 |
|
Примечание: размерные параметры могут уточняться в процессе проектирования. |
Составные части прицепа
Задняя ось:
– на 2-х полуэллиптических листовых рессорах.
– колёса одинарные дисковые с ободом 6,75х17,5, крепятся гайками на 8-ми болтах;
– шины пневматические, камерные 235/75R17,5-130/128;
– рабочие тормоза колёсные, колодочные, барабанного типа, с пневматическим приводом.
Передняя ось – с поворотным механизмом – заимствована с автомобиля МАЗ-4370.
Рама – стальная конструкция рассчитана для дорожных условий стран СНГ. Лонжероны рамы из швеллера №12, поперечины и обвязки гнутые из листовой стали. На задней балке рамы установлены откидные трапы для заезда техники. Настил пола выполнен из рифлёного листа толщиной 4 мм.
Электрооборудование – 24 В с питанием от тягача.
Оборудование прицепа:
– брызговики колёс;
– запасное колесо с кронштейном.
Безналичный расчёт
Наличный расчёт
Наложенный платеж
Предоплата
Новая Почта
Самовывоз
Интайм
Автолюкс
Гюнсел
Ночной Экспресс