Мотоцикл SPARK SP125C-2XWQ (в зборі)

Мотоцикл Spark SP125C-2X (в зборі)

☎

☎

Желание обзавестись мотоциклом возникает как у подростков, так и людей взрослого возраста. Далеко не все желающие имеют парочку лишних десятков тысяч долларов, которые могут потрачены на мотоцикл. Не стоит с опаской смотреть мотоциклы из Китая. За последние 15-20 лет, китайский автопром прогрессировал и продолжает развиваться. Большинство передовых китайских производителей вполне могут составить конкуренцию лучшим компаниям Кореи. Китайский двухколесный транспорт пользуется широкой популярностью в Китае и во всех странах Азии. Не так давно, мотоцикл Spark SP125C-2X дошел до потребителей стран СНГ. Украинцам сразу же полюбился просто и удобный в ежедневном использовании транспорт. Стоит заметить, что китайские моторы изготавливаются по аналогии с японскими, поэтому в высоком уровне качества мотора и долговечности работы не приходится сомневаться.
Почему стоит обратить внимание на модель мотоцикла Spark SP125C-2X
Эта модель мотоцикла является универсальным, многозадачным вариантом, который понравится как подростку, так и взрослому человеку. Мотоциклы представлены в очень оригинальном цветовом решении - оранжево - черном корпусе. Мотоцикл подойдет молодому парню или же девушки, которые привыкли выделяться из толпы и показывать всем окружающим свою индивидуальность и оригинальный стиль. Оформление мотоцикла отдаленно напоминает спортивный двухколесный транспорт, но выполнен в классическом стиле. Цена на мотоцикл приятно удивляет, ведь стоит он очень дешево, хотя более дорогие аналоги не во многом превосходят эту модель. Производитель постарался создать надежный, но компактный транспорт, который мог бы везде сопровождать своего владельца.
Ключевые достоинства мотоцикла

Основные плюсы модели мотоцикла Spark SP125C-2X:

вес мотоцикла составляет 92 килограмма, поднять такую конструкцию и удержать ее сможет даже женщина или подросток;
на мотоцикле можно перевозить грузы весом до 155 килограмм;
расход бензина на 100 километров находится на отметке в 2,2 литра, что очень экономно;
мотоцикл представлен в различных цветовых решениях, поэтому каждый сможет выбрать для себя транспорт по вкусу: в белом, красном, синем цветах; качественная краска не выгорает на солнце и не теряет со временем привлекательный внешний вид;
купить этот мотоцикл действительно стоит, ведь помимо отличных технических характеристик и интересного дизайна, у него есть еще один плюс - наличие багажника; багажник хоть и небольшой, но очень вместительный, туда поместятся инструменты и личные вещи владельца;

Классическая компоновка, современный дизайн.
Стильная круглая фара.
Защитные дуги черного цвета.
Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки.
Галогеновая лампа, дальний/ближний, подсветка, вся оптика сертифицирована по евростандарту.
Спидометр/одометр, учет суточного пробега, тахометр, дальний, повороты, номер включенной передачи.
Комфортные полумягкие рукоятки руля. (Обеспечивают надежный хват руля и комфорт при длительных поездках).
Спортивное пластиковое переднее крыло.
Передние и задние указатели поворотов на гибких креплениях. (Уменьшают вероятность обламывания при встрече поворота с препятствием).
Большой задний комбинированный фонарь.
Задний светоотражатель. (Повышает заметность транспортного средства в темное время суток.)
Боковые отражатели на передней вилке. (Повышает заметность транспортного средства в темное время суток.)
Удобное полужесткое, двухуровневое сиденье полной длинны. (Позволяет водителю хорошо чувствовать положение мотоцикла, комфортно при длительных поездках).
Современные регулируемые зеркала с хорошим обзором.
Двигатель 1R53FMH, 124 куб.см.
Дополнительный сменный топливный фильтр.
Хорошо вентилируемая рубашка цилиндра с ребрами охлаждения.
Складная подножка водителя
Большой кофр со светоотражателем.
Задняя подножка платформенного типа с антифрикционной накладкой.
Защитная накладка на глушителе.
Легкосплавные 5-спицевые диски. (Улучшают разгонную динамику).
Обод с красной полоской.
Барабанные механические тормоза.
Цепь открытого типа.
Защитный щиток на цепной передаче.
Удобная регулировка натяжения цепи.
Боковая и центральная подножки.
Регулировка жетскости пружины амортизатора.
Передние шины 2.50-17.
Задние шины 2.75-17.
Универсальный протектор для асфальта и грунтовки. (Надежное сцепление с любым дорожным покрытием).

Характеристики мотоцикла SPARK SP125C-2XWQ
Основные параметры

Модель мотоцикла / категория

SP125C-2XWQ / L3

Тип мотоцикла

двухместный, дорожный

Максимальная скорость, км/ч

85

Грузоподъемность, кг

150

Объем топливного бака, л

8

Тип топлива

бензин с октановым числом не ниже 92

Средний расход топлива, л/100 км

2,2

Напряжение бортовой электросети, В

12

Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)

14 / 85

Аккумуляторная батарея - тип, емкость, Ач

кислотная / 5

Сигнализация

–

Замок блокировки руля

+

Блокировка замка зажигания

–

Багажник

+

Кофр для мотошлема

+

Комплект ЗИП

+

Колесная база, мм

1210

Конструкционная масса, кг

92

Габаритные размеры, (ДхШхВ) мм

1900х780х1070

Двигатель

Модель двигателя

1P54FMI

Тип двигателя

одноцилиндровый,
четырехтактный, карбюраторный,
с верхним расположением клапанов

Робочий объем двигателя, см3

124

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

6,2 (8,4)

Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин

7500

Максимальный крутящий момент, Нм

9.0/5000

Тип стартера

электростартер, кикстартер

Зажигание

электронное, CDI

Система охлаждения

воздушное охлаждение

Тип КПП

механическая, 4-ступенчатая, последовательная (1-0-2-3-4)

Сцепление

механическое, многодисковое,
в масляной ванне

Топливный насос

–

Топливный фильтр

металлическая сетка на топливном кране, на топливо-проводе

Воздушный фильтр

поролоновый цилиндрический

Масляний фильтр

полимерная сетка

Объем картера двигателя и КПП, л

1,1

Тип масла

полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей

Шасси

Рама

трубчатый каркас

Подвеска переднего колеса

телескопическая вилка

Амортизаторы передние

масляные

Подвеска заднего колеса

маятниковая с двумя амортизаторами

Амортизаторы задние

пружинно-масляные

Привод заднего колеса

открытая цепная передача

Тип переднего тормоза

барабанный механический

Тип заднего тормоза

барабанный механический

Тормозная жидкость

–

Размер шин (передняя / задняя)

2,50-17 / 2,75-17

Тип протектора

универсальный «асфальт/грунт»

Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/кв.см

1,75 / 2,25 / 2,80