Мотоблок дизельный Кентавр МБ 1012Е-5. 12 л.с. Комплект

Доставка БЕСПЛАТНО БЕЗ ПРЕДОПЛАТ!!

Данная модель отличается от обычной наличием металического опорного колеса на фрезе и регулируемым по высоте рулем.

Мотоблок Кентавр МБ1012Е - 5 – это дизельная техника обладающая мощностью 12 л.с. Рабочий объем этого двигателя составляет 815 см3. Охлаждается мотор с помощью радиатора. Охлаждение с помощью жидкости, на порядок эффективней воздушного, особенно в жаркие летние дни. Двигатель гильзован, гильза выполнена из прочного чугунного сплава. 

Комбинированный инерционно-масляный воздушный фильтр с четырьмя степенями очистки воздуха - сухой центробежный (воздухозаборник установлен на 200 мм выше, чем раньше), масляно-контактный и два пакета металлических сеток. Воздух, который проходит через этот воздушный фильтр, очищается от пыли на 99,0 - 99,5% и направляется в цилиндр двигателя. Это в разы увеличивает моторесурс двигателя и уменьшает эксплуатационные расходы.

Электрический генератор переменного тока имеет 6 катушек с увеличенным количеством витков (увеличено с 20 до 22 витков) по сравнению с обычным генератором. Также увеличена ширина набора пермаллоевых пластин (электротехнической стали) с 10 мм до 13 мм, и за счет уменьшения диаметра шкива, установленного на валу генератора, увеличились его обороты. Все это дало возможность увеличить мощность генератора с 90 до 200 Вт и достичь стабильного напряжения от 13,0 до 14,7 В. Этого более чем достаточно для полноценной зарядки АКБ и качественной работы мощной фары в темное время суток.

Еще одно и немало важное преимущество этого мотоблока – это увеличенная ширина культивации. Теперь активная фреза способна обрабатывать участок земли в ширину 1100 мм. Глубина обработки от 100 мм до 200 мм.

Особенности модели Кентавр МБ 1012Е-5
• надежная коробка передач с упрощенным переключением пониженной и повышенной передач;
• двухдисковое сцепление для более надежного и мягкого трогания;
• четырехручейковый шкив для обеспечения максимальной передачи крутящего момента и уменьшения пробуксовки клиноременной передачи;
• увеличенная ширина колеи - 740 мм;
• плавная регулировка колеи, что дает возможность подстроить мотоблок под разные условия использования (под различное междурядье обрабатывающих культур);
• чугунная крышка картера;
• пятиточковое крепления рамы;
• металлический отстойник для топлива;
• укреплена перфорированная решетка радиатора;
• удобные и мягкие рукоятки руля;
• расширенный зип.
- металлическое опорное колесо на фрезе
- регулируемый по высоте руль

Технические характеристики:
• Топливо: дизель
• Двигатель: одноцилиндровый 4-хтактный ДД195ВЭ (195ANE) горизонтального расположения с прямым впрыском
• Мощность: 12 л.с.
• Номинальная мощность: 11,5 л.с.
• Объем цилиндра: 815 см3
• Охлаждение: водяное
• Стартер: электростартер + ручной
• Топливный бак: 9 л
• Масляный картер: 1,5 л
• Расход топлива максимальный: 2 л/ч
• Сцепление: двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа
• Трансмиссия: шестерёнчатый редуктор с конической передачей
• Привод: три клиновых ремня B1850
• Шкив: 4-х ручейковый
• Число передач: 6/2 вперед/назад
• Боковая крышка: из чугуна 
• Ширина фрезы: 110 см(22 ножа)
• Глубина культивации: 80-200 мм
• Скорость вращения ножей: 280 об/мин
• Система регулировки высоты руля: нет
• Ширина колеи: 650-740 мм
• Дорожный просвет: 234 мм
• Максимальная частота вращения коленвала: 2300 об/мин
• Обороты ВОМ: 2600 об/мин
• Разблокировка колёс: есть
• Мощность генератора: 200 Вт
• Размер колес: 6.00-12, (GB1192-82), шевронный рисунок протектора
• Габариты: 217/98/115 см
• Комплектация: мотоблок в сборе, аккумулятор, ЗИП
• Вес нетто: 330 кг
• Вес брутто: 340 кг

Мы продаем только реальную технику по реальным ценам! 
Не прельщайтесь на нереальные обьявления по заниженным ценам! Скорее всего Вы либо лишитесь предоплаты, либо приобретете проблемный возвратный мотоблок с подмененным двигателем!